Fyrhistorie
Første gangen vi hører om et konkret sjømerke i Norge, er helt tilbake i sagatiden. I 869 bygde Floke en varde, som senere er kjent som Ryvarden. Sikrere kilder om sjømerking finner vi først på 1600-tallet.
Kystverkets historie
Kystverket er ein ung etat med lange og stolte tradisjonar.
Kystverket si oppgåve har vore å ta vare på sikkerheita og framkoma langs norskekysten ved å byggje ut og halde i stand ein maritim infrastruktur, og tilby ulike maritime tjenester. Det vi i dag kjenner som etaten Kystverket, er ei sammeslåing av det tidlegare Fyrvesenet, Losvesenet, og noko av myndigheita frå Havnevesenet. Les meir om Kystverket si historie. Velg fra menyen til venstre (eller på toppen av sida dersom du sit på ei mobil eining).
Siste nytt
-
Tester bruk av virtuelle AIS-posisjonsmerker
Hovedredningssentralene (HRS) tester bruk av virtuelle posisjonsmerker for sjøgående søk- og redningsoppdrag. Disse merkene blir sendt til fartøy via Kystverkets nettverk av AIS-basestasjoner langs kysten. Tjenesten er utviklet og gjort tilgjengelig for HRS gjennom BarentsWatch-systemet.
-
Kystverket ruster opp oljevernberedskapen
Nye lenser på vei ut til depotene.
-
Vellykket satellittoppskyting
Natt til i dag ble det gjennomført en vellykket oppskyting av den norske satellitten NorSat-3. Satellitten er unik i verdenssammenheng. Den er utviklet og produsert i Norge, til en svært lav kost i romsammenheng. Norsat-3 vil styrke norsk skipsovervåking betraktelig.
-
Last ned ny KystVær-app
Kystverket har fornyet infrastruktur og servere til værtjenesten KystVær. Brukere av tjenesten oppfordres så snart som mulig å oppdatere Kystvær-appen fra App Store eller Google Play.
-
Nye regler om fartsgrenser på sjøen
Alle båtførere må være forsiktige og tilpasse farten etter forholdene. I tillegg kan man ikke ha høyere fart enn fem knop innenfor 50 meter fra steder hvor folk bader eller − fra bademerkebøyer. Disse reglene gjelder i tillegg til lokale fartsgrenser.
- Gå til nyhetsarkiv