Publisert: , Oppdatert:
Sikkerhetsavgift
Kystverkets fire sjøtrafikksentraler i Horten, Brevik, Kvitsøy og Fedje finansieres av sikkerhetsavgifter fra skipsfarten. Sjøtrafikksentralene tilbyr informasjonstjenester, navigasjonsassistanse, og regulerer trafikken for å redusere risikoen for skipsulykker og bidra til en effektiv trafikkavvikling.
Avgiftspliktige fartøy, samt sikkerhetsavgiftenes beregningsgrunnlag og størrelse i 2018:
| Sjøtrafikksentral | Avgiftspliktige fartøy (2019) | Beregningsgrunnlag | Avgift per anløp | Årsavgift |
|---|---|---|---|---|
| Horten (Oslofjorden) | Fartøy med største lengde 70 meter eller mer i trafikksentralens tjenesteområde, se forskriftens § 4, 1. ledd. Enkelte fartøy er fritatt, se forskriftens § 5 | BT |
Kr 0,44 Kr 0,11 for anløp innenfor området |
Kr 22,00 |
| Brevik (Grenland) | Gasstankfartøy som laster eller losser nord for en rett linje gjennom det nordligste punkt på Mølen og det nordligste punkt på Såsteinen, se forskriftens § 4, 2. ledd. | Kubikkmeter | Kr 5,00 | Ikke mulig |
|
Kvitsøy (Rogaland): Rogaland generelt |
Fartøy med største lengde 70 meter eller mer i trafikksentralens tjenesteområde, se forskriftens § 4, 1. ledd. Enkelte fartøy og seilas er fritatt, se forskriftens § 5. |
BT
BT
|
Kr 0,17 Kr 1,08 Henholdsvis kr 0,04 og kr 0,27 for anløp innenfor området |
Kr 8,50
Kr 54,00 |
| Fedje (Sture og Mongstad) | Fartøy som fører farlig og forurensende last og som anløper havneterminalene til Statoil på Sture og Mongstad, se forskriftens § 4, 3. ledd. | BT |
Kr 0,91 |
Ikke mulig |
Sikkerhetsavgiftene innkreves i medhold av:
Sikkerhetsavgiftene er hjemlet i Lov 17. april 2009 nr. 19 om havner og farvann, § 24.
Sikkerhetsavgifter i Oslofjorden og Rogaland skal betales hver gang et fartøy passerer den ytre grensen for avgiftsområdet og seiler inn i avgiftsområdet.
Sikkerhetsavgiften gjelder for ett anløp. Fartøy som har ytterligere anløp, eller fartøy som opererer innenfor avgiftsområdet, betaler redusert sikkerhetsavgift (ca 1/4) hver gang fartøyet anløper kai, fortøyningsplass eller anker innenfor avgiftsområdet.
Sikkerhetsavgiften betales pr anløp i området og plasseres på fakturaen for innseiling til havn. Årsavgiften tilsvarer 50 anløp.
Fra 1. januar 2016 ble fartøy under 70 meters lengde fritatt fra å betale sikkerhetsavgift.
Relaterte tema
Siste nytt
-
Høring: Forslag til endring av rutetiltakene i økonomisk sone
Dagens rutetiltak ble innført i 2007 og 2011. Rutetiltakene er godkjent av FNs sjøfartsorganisasjon IMO og de endringene som foreslås i denne høringen må godkjennes av IMO før de kan gjennomføres i den norske forskriften. Endringene vil derfor tidligst tre i kraft i januar 2021.
-
Kystverket møtte bransjen
Kystverket inviterte en rekke ulike bransjeorganisasjoner til en samling ved hovedkontoret i Ålesund 24 juni. I en heller hektisk hverdag var det godt fremmøte av de aller største interesseorganisasjonene i nærskipsfarten.
-
Lite olje i blåskjell etter fregatthavari
Oljeforurensningen fra KNM Helge Ingstad har ikke spredt seg ut over et større område. Forskerne fra Havforskningsinstituttet (HI) forventer at miljøtilstanden blir normalisert i løpet av kort tid.
-
Skal teste e-navigasjon i Singapore
Kystverket har signert en intensjonsavtale med singaporske havnemyndigheter (MPA) og Kongsberg Norcontrol om å samarbeide med utvikling og testing av e-navigasjonstjenester i Singapore. Samarbeidet skjer i prosjektet SESAME II der Kystverket deltar sammen med norske utdanningsinstitusjoner, industriaktører og myndigheter.
-
Kystverket bidrar til å stoppe marin plastforsøpling
13. mars deltok Kystverket på lanseringen av innovasjonsprosjektet "Circular Cleanup" i Oslo. Etter et halvt år med innovasjon og samarbeid om hvordan plastforsøplingen av havet håndteres, var det klart for presentasjon av samarbeidet.
- Gå til nyhetsarkiv