Publisert: , Oppdatert:
Søknad om farledsbevis
For farledsbevis klasse 1 og 2 må navigatører søke om farledsbevis og gjennomgå en farledsbevisprøve med statslos(er) som sensorer. For farledsbevis klasse 3 må en assessor forestå farledsbevisprøven og levere sin evaluering til Kystverket.
Søk om farledsbevis i SafeSeaNet Norway
Du må logge inn i SafeSeaNet Norway for å søke og se ditt farledsbevis.
Du kan søke om:
- farledsbevis (dersom du aldri har hatt et før)
- legge til nye fartøy i beviset (*)
- legge til nye områder i beviset
- fornye farledsbevis
Se Videoguide: Lage søknad i SafeSeaNet Norway. Klikk her
Når din søknad om farledsbevis er behandlet vil du få svar fra Kystverket, i dette svaret kan du bli pålagt å gjennomføre en farledsbevisprøve før beviset utstedes/utvides. Du kan ikke gjennomføre farledsbevisprøve før du har fått dette svarbrevet fra Kystverket.
- -
les mer om SafeSeaNet og farledsbevis her
Kadettfarledsbevis, §§ 20 til 22 i lospliktforskriften
Den som ikke er kvalifisert til å få farledsbevis, kan søke om kadettfarledsbevis. Kadettfarledsbeviset er gyldig i 3 år fra utstedelse og kan ikke fornyes. Les mer om kadettfarledsbevis her.
Endring av farledsbevis, § 18 i lospliktforskriften
Farledsbeviset kan etter søknad endres til å gjelde et eller flere andre bestemte angitte fartøy av liknende type og størrelse som det eller de farledsbeviset gjelder for, uten at dette gjøres til gjenstand for ny prøve .
Gyldighet og fornyelse, § 19 i lospliktforskriften
Farledsbevis klasse 2 og 3 gjelder i 5 år etter utstedelsen. Farledsbeviset kan fornyes etter søknad dersom søkeren kan dokumentere at vedkommende i løpet av gyldighetsperioden har vedlikeholdt sin farvannskunnskap i det området det søkes fornyelse for. Fornyelsen gjelder for 5 år om gangen.
Farledsbevis klasse 1 gjelder i to år etter utstedelsen. Farledsbeviset kan fornyes etter søknad dersom søkeren kan dokumentere at vedkommende i løpet av gyldighetsperioden har gjennomført minimum to seilaser i farleden. Fornyelsen gjelder for to år av gangen.
(*)=
dersom du bare søker om å legge til ett fartøy vil systemet kunne behandle søknaden automatisk, selv utenfor kontortid. Les mer om denne muligheten her.
Relaterte dokumenter
Eksterne lenker
Siste nytt
-
Kystverket bidrar til å stoppe marin plastforsøpling
13. mars deltok Kystverket på lanseringen av innovasjonsprosjektet "Circular Cleanup" i Oslo. Etter et halvt år med innovasjon og samarbeid om hvordan plastforsøplingen av havet håndteres, var det klart for presentasjon av samarbeidet.
-
Omfattende omlasting av LNG
Utenfor kontorene til Kystverket i Honningsvåg er det uvanlig mye aktivitet denne vinteren. Siden november har verdens største LNG-operasjon pågått i Sarnesfjorden og Kåfjord.
-
Endringer i sjøtrafikkforskriften fra 1. januar 2019
Endringene innebærer blant annet at det gjøres en mindre justering av tjenesteområdet til sjøtrafikksentralen på Fedje ved Marstein, samt at tjenesteområdet til Vardø reduseres ved innseilingen i Sørøysundet og utvides ved innseiling fra sør via Grøtsundet.
-
Avgifter i 2019: Reduksjon i sikkerhetsavgiftene, ingen endring i losingsavgift eller losberedskapsavgift.
Samferdselsdepartementet har fastsatt sektoravgiftene på et reelt sett lavere nivå i 2019 enn 2018. Sikkerhetsavgiftene reduseres med 5,2 prosent i gjennomsnitt. Losings- og losberedskapsavgiften blir ikke endret, mens farledsbevisavgiften økes med 2,1 prosent.
-
Molohåndboka – alt man trenger å vite om moloarbeid
I forbindelse med at de nye regionene fra 2020 overtar fiskerihavnansvaret har Kystverket utarbeidet Molohåndboka, for å overføre molokompetanse opparbeidet gjennom årtier til de nye eierne. Den skal være et viktig kunnskapsgrunnlag for de nye regionene i forvaltningen av moloene.
- Gå til nyhetsarkiv