Istjenesten i Norge sorterer under Kystverket, og har to hovedoppgaver: 1. Gi skipsfarten oppdatert informasjon om isforholdene i norske farvann fra svenskegrensen til Kristiansand. 2. Isbryting i hoved- og bileder utenfor havneområder. Ismeldinger er tilgjengelige og oppdateres på kystverket.no fra 1.desember til 31.mars.
Når minusgradene blir mange og kulda vedvarer, tetner isen til i fjordarmer og smale sund langs kysten av Sør-Norge. Gjenfrosne eller isete farvann og ising på fartøy skaper utfordringer for skipstrafikken. Kystverket overvåker og melder is situasjonen fra svenskegrensen til Rogaland hele vintersesongen.
Endringene innebærer blant annet at det gjøres en mindre justering av tjenesteområdet til sjøtrafikksentralen på Fedje ved Marstein, samt at tjenesteområdet til Vardø reduseres ved innseilingen i Sørøysundet og utvides ved innseiling fra sør via Grøtsundet.
Samferdselsdepartementet har fastsatt sektoravgiftene på et reelt sett lavere nivå i 2019 enn 2018. Sikkerhetsavgiftene reduseres med 5,2 prosent i gjennomsnitt. Losings- og losberedskapsavgiften blir ikke endret, mens farledsbevisavgiften økes med 2,1 prosent.
En ny versjon av meldingstjenesten SafeSeaNet Norway ble lansert torsdag 27. september. Den nye versjonen omfatter ny funksjonalitet, samt forbedret og enklere brukergrensesnitt.
Kystverkets sjøtrafikksentral i Vardø har fulgt ferden til det største containerskipet som noen gang har gått gjennom Nordøstpassasjen. Denne uken kom MV Venta Maersk inn i norsk havområde.
Kystverket stiller i år med stand på ITS World i København 17. – 21. september. Der møtes aktører innen digitalisering og ITS (Intelligente Transport Systemer). Kystverket vil der blant annet presentere en digital rutetjeneste som nå skal testes ut i Oslofjorden.
