Publisert: , Oppdatert:
Avgifter i 2018: Reduksjon i sikkerhetsavgiftene og moderat økning i losavgiftene.
Samferdselsdepartementet har fastsatt sektoravgiftene på et reelt sett lavere nivå i 2018 enn 2017. Sikkerhetsavgiftene reduseres med 8,5 % i gjennomsnitt og losavgiftene økes med 1,9 % i gjennomsnitt.
― De vedtatte avgiftene for 2018 gir en reell avgiftsreduksjon sammenlignet med forventet lønns- og prisstigning på rundt 2,5 % for 2018, sier sjøsikkerhetsdirektør Arve Dimmen i Kystverket.
Fritaket i losberedskapsavgift for fartøy opp til 8.000 BT videreføres for å styrke nærskipsfartens rammebetingelser. I tillegg videreføres fritak i losberedskapsavgiften for fartøy med høy score på miljøskipsindeksen ESI.
Gjennom losavgiftene finansierer brukerne alle kostnadene til lostjenesten, unntatt 86 millioner kroner som staten finansierer for å styrke nærskipsfartens rammebetingelser. Lostjenestens resultat forventes å bli som budsjettert i 2017 og Kystverket fortsetter arbeidet med å effektivisere og tilpasse tjenesten til oppdragsmengden. Antall losoppdrag gikk ned fra rundt 44.000 oppdrag i 2010-2014 til 38.911 oppdrag i 2016. I 2017 vil antallet øke litt igjen til om lag 40.300 losoppdrag.
De fastsatte avgiftssatsene tilsvarer de som Kystverket foreslo i en nylig gjennomført høring. Her mottok Kystverket 8 høringsuttalelser. I tillegg inneholdt 6 av høringsuttalelsene vi mottok på forslag til nytt bestillingsreglement for los innspill på losavgiftene. Mange av tilbakemeldingene på los- og sikkerhetsavgifter gjaldt effektivisering av tjenestene, samt innretning og finansiering av avgiftene. Samferdselsdepartementet og Kystverket vil jobbe videre med innspillene i 2018.
Bestill årsavgift i SafeSeaNet
Årsavgiftene for 2018 ble tidligere i desember fakturert for fartøy som har årsavgift i 2017. Dersom det er flere fartøy som ønsker årsavgift for losberedskapsavgift eller sikkerhetsavgift, oppfordrer Kystverket disse til bestille årsavgiftene på SafeSeaNet så snart som mulig. Årsavgiftene faktureres kvartalsvis.
Informasjon om losavgiftene og kostnadene disse finansierer.
Informasjon om sikkerhetsavgiftene og kostnadene disse finansierer
Siste nytt
-
KNM Helge Ingstad: Ingen funn av oljekomponenter i oppdrettslaks
Prøvesvar viser at matfisk fra seks undersøkte oppdrettsanlegg ikke har blitt forurenset av utslipp fra den havarerte fregatten.
-
Nytt hybridfartøy levert til Kystverket
Førre veke vart OV Ryvingen, Kystverkets nye multifunksjonsfartøy, levert frå Fitjar Mekaniske Verkstad. Fartøyet er miljøvennleg og innovativt, og særs godt eigna til både oljevernaksjonar og det daglege vedlikehaldet av farleier langs kysten.
-
Molohåndboka – alt man trenger å vite om moloarbeid
I forbindelse med at de nye regionene fra 2020 overtar fiskerihavnansvaret har Kystverket utarbeidet Molohåndboka, for å overføre molokompetanse opparbeidet gjennom årtier til de nye eierne. Den skal være et viktig kunnskapsgrunnlag for de nye regionene i forvaltningen av moloene.
-
Miljøpris til Kystverkets nye fartøy
Kystverket og Rolls-Royce Marine mottok nylig prisen «The Motorship Award» for Kystverkets flåtefornyelsesprogram og de innovative og miljøvennlige løsningene på OV Ryvingen, det nyeste multifunksjonsfartøyet til Kystverket.
– Dette er en flott anerkjennelse av Kystverkets satsing på miljø i arbeidet med å fornye flåten vår, sier kystdirektør Per Jan Osdal.
-
Høring: Forslag til losavgifter og sikkerhetsavgifter i 2019
I høringen om sektoravgifter for 2019, som ble sendt ut til høringsinstansene 5. november, foreslår Kystverket å holde losavgiften på dagens nivå og redusere sikkerhetsavgiftene med 5,2 prosent.
- Gå til nyhetsarkiv