Publisert: , Oppdatert:
Cargofartøy med motorstans ved Feistein i Rogaland
I dag formiddag fikk det 245 meter lange cargofartøyet Tide Carrier motorstopp og kom i drift ved Feistein fyr på rogalandskysten. Hovedredningssentralen (HRS) leder redningsaksjonen. Kystverket følger situasjonen tett med utvidet vaktlag.
Kystverket forbereder en eventuell statlig aksjon og har informert interkommunalt utvalg mot akutt forurensning (IUA), som har vært på stedet. Ingen lekkasje er observert.
To slepebåter, BB Server og BB Lifter, er på stedet. Redningsskøyta RS Bergen Kreds, kystvaktskipet KV Bergen og losbåten Los 126 er også i området.
Like før kl 15 melder HRS at BB Server har fått satt sleper om bord i havarist.
Fakta
Tide Carrier
- I følge Sjøfartsdirektoratets informasjon er Tide Carrier eid av Julia Shipping Inc i Charlestown på Saint Kitts og Nevis, og har Komorene som flaggstat.
- Mannskapet på 20 er hovedsaklig indiske samt en russisk.
- Fartøyet er bygd i Ukraina i 1989
- Den har om lag 600 m3 tungolje og vel 300 m3 diesel om bord.
Relaterte tema
Siste nytt
-
Dialogkonferanse om system for delegering av myndighet og tilgangsstyring
I dag foregår delegering av myndighet og tilgangsstyring i Kystverket gjennom manuelle prosesser. Finnes det automatiserte systemer for dette, eller må det utvikles?
-
Åpnet ny godsrute mellom Oslo og Kiel
Torsdag 10. januar åpnet Color Line AS sin nye frakterute. Prosjektet "Vei til sjø" er ett av tre prosjekt som ble tilgodesett i fjorårets tildelingsrunde for tilskuddsordningen for overføring av gods fra vei til sjø.
-
Ny gjennomgang for Stad skipstunnel
Samferdselsdepartementet har bedt Kystverket om å foreta en ny gjennomgang av prosjektet Stad skipstunnel. Målet med gjennomgangen å få kostandene ned til nivået som er avsatt i Nasjonal Transportplan (NTP) 2018-2029. Resultatet av gjennomgangen skal leveres departementet innen 15. juni 2019.
-
Havarert tråler på Svalbard
Fredag 28. desember 2018 grunnstøtte tråleren "Northguider" på Svalbard. Mannskapet på 14 ble evakuert, og ingen ble skadet. Kystverket fører tilsyn med skipseiers tiltak på havaristen, og samarbeider tett med rederiet som eier båten (Opilio AS), innleid bergingsselskap og sysselmannen på Svalbard om bergingsoperasjonen.
-
Endringer i sjøtrafikkforskriften fra 1. januar 2019
Endringene innebærer blant annet at det gjøres en mindre justering av tjenesteområdet til sjøtrafikksentralen på Fedje ved Marstein, samt at tjenesteområdet til Vardø reduseres ved innseilingen i Sørøysundet og utvides ved innseiling fra sør via Grøtsundet.
- Gå til nyhetsarkiv