Publisert: , Oppdatert:
Siste seglas for tidlegare havarist
Lasteskipet Harrier (tidlegare Tide Carrier) la i går ut på sin siste seglas. Den tidlegare havaristen sette kursen mot Tyrkia for opphogging.
Fartøyet er kjent frå då det under sitt tidlegare namn fekk motorstopp utanfor Jæren i februar 2017. Véret var dårleg og fartøyet dreiv mot strendene innanfor Feistein fyr. Beredskapsavdelinga til Kystverket sette i verk ein statleg aksjon, og takka vere ein god og koordinert innsats frå losar, slepefartøy, VTS og øvrige involverte ressursar fekk ein kontroll på situasjonen og havaristen før den gjekk på grunn.
I går var fartøyet klar for ein siste seglas, men ikkje åleine. Kystverket hadde sett krav om at fartøyet skulle ha følge av slepebåtar til den var ute av lospliktig sone. Og sjølvsagt også ha losar ombord.
Etter å ha gjennomført planlagte sjøprøver sette Harrier i går ettermiddag kurs sørover, på veg mot opphogging i Tyrkia. Alt gikk som det skulle og i løpet av kvelden i går var fartøyet ute av lospliktig sone. Den eine slepebåten fulgte den også eit stykke vidare.
Informasjon om at Harrier er på seglas har blitt lagt inn i SafeSeaNet, slik at andre kystnasjonar får vite om den.
Siste nytt
-
Skal anbefale oljevernutstyr og metoder for nye lav-svovel drivstofftyper
Kystverket skal sammen med samarbeidspartnere i Sverige, Danmark, Frankrike, Belgia og Malta finne ut hvordan man på best mulig måte kan bekjempe utslipp av lav-svoveldrivstoff.
-
Stjal solcellepanel – fyrlykt gikk i svart
Kystverket fikk melding om at fyrlykta Karken var ute av drift. Da tilsynslaget kom til stedet viste deg seg at solcellepanelet var stjålet.
-
Høring av utkast til endringer i lospliktforskriften
Kystverket foreslår visse endringer i forskrift 17. desember 2014 nr. 1808 om losplikt og bruk farledsbevis (lospliktforskriften). Forslagene er basert på tilbakemeldinger fra brukere og næringen og våre egne erfaringer med hvordan forskriftens regler har fungert siden den ble satt i kraft 1. januar 2015.
-
52 grunnstøtinger i 2019
Trålerbrann i Tromsø og cruiseskip nær grunnstøting i Hustadvika. Det var blant de mest dramatiske hendelsene som Kystverkets miljøberedskapsvakt måtte håndtere i fjor. Gjennom hele året skjer det grunnstøtinger og andre uønskede hendelser til sjøs som potensielt resulterer i akutt forurensing. Her er vår rapport om beredskapsåret 2019.
-
Pusser opp vår felles kysthistorie
Langs kysten vår ligger både fyr og andre eiendommer som Kystverket må ta vare på.
- Gå til nyhetsarkiv