Publisert: , Oppdatert:
Siste seglas for tidlegare havarist
Lasteskipet Harrier (tidlegare Tide Carrier) la i går ut på sin siste seglas. Den tidlegare havaristen sette kursen mot Tyrkia for opphogging.
Fartøyet er kjent frå då det under sitt tidlegare namn fekk motorstopp utanfor Jæren i februar 2017. Véret var dårleg og fartøyet dreiv mot strendene innanfor Feistein fyr. Beredskapsavdelinga til Kystverket sette i verk ein statleg aksjon, og takka vere ein god og koordinert innsats frå losar, slepefartøy, VTS og øvrige involverte ressursar fekk ein kontroll på situasjonen og havaristen før den gjekk på grunn.
I går var fartøyet klar for ein siste seglas, men ikkje åleine. Kystverket hadde sett krav om at fartøyet skulle ha følge av slepebåtar til den var ute av lospliktig sone. Og sjølvsagt også ha losar ombord.
Etter å ha gjennomført planlagte sjøprøver sette Harrier i går ettermiddag kurs sørover, på veg mot opphogging i Tyrkia. Alt gikk som det skulle og i løpet av kvelden i går var fartøyet ute av lospliktig sone. Den eine slepebåten fulgte den også eit stykke vidare.
Informasjon om at Harrier er på seglas har blitt lagt inn i SafeSeaNet, slik at andre kystnasjonar får vite om den.
Siste nytt
-
Vaktskifte for verdens nordligste fyr
Norsk Polarinstitutt og Kystverket har de senere årene gjennomført en storstilt modernisering av navigasjonsinnretninger på Svalbard. Nå er Brandalspynten ved Ny-Ålesund fornyet, det som er den aller nordligste fyrlykten som finnes på jorda.
-
Høyteknologi styrker beredskapen til sjøs
Sensordata, fly og droner i et lukket intranett til sjøs: Kystverket har utviklet et maritimt bredbånd som vil styrke kommunikasjonen og samhandlingen til fartøy og fly i statlig operativ virksomhet. Som et av de første land i verden.
-
Fører tilsyn med hevingsoperasjon
Heving av den russiske tråleren Bukhta Nadzdnik, og klargjøring for slep, er godt i gang med hjelp av kranfartøyet «Gulliver». Fartøyet kom i brann og sank ved kai i Tromsø i september.
-
Oljebrenning som metode
Hvordan finne nye og forbedre eksisterende metoder for å bekjempe oljeforurensing? Vi jobber kontinuerlig med å strekke oss etter bedre løsninger. Som del av dette arbeidet gjennomfører vi forsøk med olje på vann. Under årets forsøk testet vi ut brenning av olje. Særlig i nordområder er brenning aktuelt, da effekten av andre tiltak kan være begrenset.
-
Kystdatahuset vant BI prisen 2019
Kystverkets nyvinning Kystdatahuset gikk av med seieren av Dataforeningens BI pris 2019. Prisen deles ut til en verdiskapende digital løsning som har tatt i bruk Business Intelligence/Analytics, som gjør store rådata til meningsfull informasjon for brukeren.
- Gå til nyhetsarkiv