Publisert: , Oppdatert:
Andre søknadsrunde for tilskot til hamnesamarbeid
Årets første søknadsrunde er avslutta, og 13 søknadar fekk tilsegn om tilskot. Dei restrerande midlane blir no lyst ut med søknadsfrist 5. mai 2019.
Tilskot til hamnesamarbeid skal bidra til å få meir gods på sjø ved at konkurranseevna til sjøtransporten vert styrkt gjennom auka transportkvalitet og reduserte prisar.
– Sjølv om det var god interesse i første utlysingsrunde er det framleis om lag 2,5 millionar kroner igjen. Erfaringa frå tidlegare år er at det framleis er mogleg å finne gode prosjekt som kan ferdigstillast innan 30. november. Vi oppmodar derfor om at dei som ønsker å starte eit prosjekt hiv seg rundt og søker om tilskot, seier Øyvind Sandbakk i Kystverket.
Fristen for å søke er 5. mai 2019.
Meir informasjon om ordninga finn du på www.kystverket.no/havnesamarbeid
Siste nytt
-
Høring av ny sjøtrafikkforskrift
Forslag til ny sjøtrafikkforskrift er nå på høring. Dagens forskrift ble gitt med hjemmel i den forrige havne- og farvannsloven av 2009. Ny havne- og farvannslov trådte i kraft 1. januar 2020. For å markere at sjøtrafikkforskriften er gitt med hjemmel i den nye loven, foreslås en ny forskrift istedenfor en endringsforskrift. -
Digital konferanse gjennomførd
Torsdag vart Kyst- og havnekonferansen arrangert, men på grunn av koronapandemien blir årets konferanse gjennomført som webinar. Tilgjengeleg her for etternølarar.
-
Vil styrke satsingen på digitalisering
Økt skipstrafikk, mer aktivitet i kyst- og havområdene, større klimautfordringer, og ny teknologi i rask utvikling setter nye og høyere krav til Kystverket. For å opprettholde og styrke dagens sjøsikkerhetsnivå langs kysten, må satsingen på innovasjon og teknologi trappes opp.
-
Oljevernøvelse med Sverige og Danmark
Fly, droner, lenser, nye digitale metoder og en rekke fartøy fra både inn og utland jobbet sammen for å stoppe oljeforurensning etter en tenkt grunnstøting i Drammensfjorden 23. september.
-
Kystverket får nytt miljøflaggskip
Kystverkets fartøy OV Ryvingen, som ble døpt i 2018, fikk ros og priser for sine miljøvennlige løsninger. Nå får Kystverket enda et miljøflaggskip i flåten, og kan samtidig vise til planer om hybridisering for to av fartøyene som ikke har denne løsningen.
- Gå til nyhetsarkiv