Ulike typer farledsbevis
Farledsbevisordningen opererer med fire klasser farledsbevis, på grunn av ulike behov hos sjøfartsnæringen og risikoen knyttet til forskjellige fartøystyper.
Farledsbevis
Fartøy over en viss størrelse er lospliktige når de seiler innenfor Norges grunnlinje (fastlandet og Svalbard). En navigatør med gyldig farledsbevis kan ofte ivareta denne losplikten uten å bruke los. Farledsbevisordningen innebærer en myndighetskontroll av en navigatørs erfaring, kompetanse og ferdigheter på et konkret fartøy i et konkret farvann.
- Lospliktforskriften
Losplikforskriften er fra og med 01.07.2020 endret og kommer derfor i en oppdatert utgave.
Per 03.07.2020 ligger losplikforskriften ute på Lovdata, men endringene ligger i en egen endringsforskrift.
Forskrift om endring i forskrift om losplikt og bruk av farledsbevis (lospliktforskriften)
De viktigste endringene er:
- Offshorefartøyer kan bruke farledsbevis klasse 3 ved frakt av begrensede mengder farlig flytende stoff.
- Åpner for bruk av simulator for å oppfylle erfaringskrav farledsbevis klasse 2/3 og for å fornye farledsbevis klasse 1 og 2/3.
- Kystruten Bergen-Kirkenes gjøres lospliktig (fra 01.01.2021).
- Skoleskip og fredede fartøyer gjøres lospliktig.
- Slep av oljelenser inkluderes.
- Forflytning i havn inkluderer ankringsplass og DP venteposisjon.
- Endringer i erfaringskrav farledsbevis klasse 1.
- Lengdegrense for slep med farledsbevis økes fra 75 til 100 meter, unntatt i klasse 1 leder.
- Farledsbevis kan benyttes på mindre gasstankere.
Ta kontakt med Farledsbevisenheten om noe er uklart.
- Ny havne og farvannslov (erstatter losloven fra 01.01.2020)
Ny havne- og farvannslov ble vedtatt 21. juni 2019 og gjelder fra 1. januar 2020. Loven erstatter havne- og farvannslov (2009) og loslov (2014) og består av en farvannsdel og en havnedel.
Siste nytt
-
Lostenesta til topps med GPS-prosjekt
Kystverket får 8,5 millionar kroner frå Innovasjon Norge for å utvikle ny sensorteknologi. Målet er å gjere GPS-signal i navigasjonsverktøy mindre sårbare.
-
Skal bidra i offentlig utredning om sjøsikkerhet for cruisetrafikk
Økende cruisetrafikk langs kysten vår og høy risiko for uhell krever vår oppmerksomhet. Regjeringen oppnevnte i dag et offentlig utvalg som skal se nærmere på sjøsikkerhet og beredskap rundt cruisetrafikk i norske farvann. Kystverket skal bidra i arbeidet.
-
Ny app gjør det enklere å følge fartsgrensene til sjøs
Sliter du med å vite hva som er fartsgrensen når du er ute i fritidsbåten din? Nå lanserer Kystverket en app som hele tiden forteller deg hva som er fartsgrensen der du er, og som gir deg varsel dersom du kjører for fort.
-
Lostjenesten fyller 300 år
Den 29. april 2020 markerer lostjenesten hele 300 år i tjeneste for å gi skipstrafikken en sikker seilas langs norskekysten.
-
Gir tilgang til betre djupnedata
Ein ny rettleiar for bestilling av djupnemåling i hamner og ved kai skal sørge for at fleire nyttar sertifiserte oppmålarar. Det vil gi skipsfarten tilgang til betre djupnedata.
- Gå til nyhetsarkiv