Kystverket har ansvar for den nasjonale lostjenesten. Lostjenesten bidrar til å trygge ferdselen på sjøen og verne om miljøet ved å tilføre fartøyets mannskap nødvendig farvannskunnskap. Tjenesten er operativ og tilgjengelig 24 timer i døgnet, hele året.
Losplikten er regulert i lospliktforskriften. Her angis hvilke fartøy som er lospliktige og hvilke farvann losplikten gjelder for. Visse områder er likevel unntatt fra losplikt, mens det er gitt strengere regler om losplikt for noen fartøy. Losplikten kan oppfylles enten ved å ta los, ved å benytte farledsbevis eller gjennom en tillatelse til autonom kystseilas.
Kystverket Lostjenesten har utarbeidet ulike lokale begrensninger og retningslinjer som grunnlag for hvert losoppdrag. Et oppdrag som ikke ombefattes av retningslinjene blir betraktet som ett uvanlig losoppdrag og blir håndtert i henhold til egen instruks (LOS 9.6).
Du kan bestille los elektronisk i meldingssystemet SafeSeaNet Norway.
For første gang siden han tiltrådte som kystdirektør er Einar Vik Arset med på losoppdrag. En gasstanker skal denne dagen loses ut fra industriområdet Herøya i Porsgrunn. I tillegg besøker han sjøtrafikksentralen i Brevik.
Kystverket får 8,5 millionar kroner frå Innovasjon Norge for å utvikle ny sensorteknologi. Målet er å gjere GPS-signal i navigasjonsverktøy mindre sårbare.
Økende cruisetrafikk langs kysten vår og høy risiko for uhell krever vår oppmerksomhet. Regjeringen oppnevnte i dag et offentlig utvalg som skal se nærmere på sjøsikkerhet og beredskap rundt cruisetrafikk i norske farvann. Kystverket skal bidra i arbeidet.
Den 29. april 2020 markerer lostjenesten hele 300 år i tjeneste for å gi skipstrafikken en sikker seilas langs norskekysten.
Ein ny rettleiar for bestilling av djupnemåling i hamner og ved kai skal sørge for at fleire nyttar sertifiserte oppmålarar. Det vil gi skipsfarten tilgang til betre djupnedata.
