Havne- og farvannsloven

Lenker

• Om havne- og farvannsloven

  Havne- og farvannsloven fremmer sikker og miljøvennlig sjøtransport, og balanserer effektiv drift med nasjonale forsvars- og næringsinteresser.

• Søknadsplikt – tiltak i farvannet

  For tiltak som kan påvirke sikkerhet, ferdsel eller forsvar i farvann, krever havne- og farvannsloven søknad til Kystverket.

• Søknadsplikt – farvannsskilt og navigasjonsinnretninger

  Du må søke Kystverket om tillatelse for å sette opp eller endre farvannsskilt og navigasjonsinnretninger for trygg seilas.

• Vurderingen av om det kan gis tillatelse - havne- og farvannsloven § 14

  Tillatelser for tiltak i farvann vurderes helhetlig opp mot sikkerhet, miljø, forsvar og beredskap, innen rammen av relevante lover.

• Myndigheten til å behandle søknader om tillatelse er delt mellom kommunene og Kystverket

  Kommunen og Kystverket deler ansvaret for søknadsbehandling etter havne- og farvannsloven, basert på geografisk plassering og sakstype.

• Kommunale forskrifter etter havne- og farvannsloven

  Kommuner kan vedta forskrifter om fartøyopphold, fritidsfartøys ferdsel, sjøområdebruk, saksbehandlingsgebyr og farvannsavgift under havne- og farvannsloven.

• Kommunens ansvar for isbryting og fjerning av gjenstander

  Kommunene har ansvar for isbryting og fjerning av hinder i sjøområdet, finansiert av farvannsavgift, under havne- og farvannsloven.

• Statens ansvar for utbedringer i farvannet

  Havne- og farvannsloven plasserer statens ansvar for å bedre sikkerhet og fremkommelighet i farvann, mens Kystverket utfører tiltakene.

• Fjerning av fartøy og andre gjenstander

  Havne- og farvannsloven krever fjerning av gjenstander som utgjør fare eller ulempe i farvann, med ansvar hos eierne.

• Mottaksplikt for havner og havneterminaler

  Mottaksplikten i havne- og farvannsloven sikrer fartøy anløpsrett i havner, og fremmer stabil og forutsigbar sjøtransportinfrastruktur.

• Farledsnormalen

  Farledsnormalen er en intern instruks for Kystverket som gir felles standarder for farleder og skal sikre effektiv og trygg sjøtransport.

• Losloven erstattet av ny havne- og farvannslov

  Inntil 2019 var losordningen regulert av losloven, men er nå integrert i havne- og farvannsloven for å trygge sjøfarten.