Maritim trafikkleder ved Kvitsøy sjøtrafikksentral

Foto: Kystverket

Foto: Haakon Nordvik / Kystverket

Høring - Forslag til avgiftssatser for 2023, losavgifter og sikkerhetsavgifter

Hovedformålet med rapporten er å vurdere hvordan en eventuell etablering av havvindinstallasjoner kan påvirke sjøsikkerheten i området.

Hovedformålet med rapporten er å vurdere hvordan en eventuell etablering av havvindinstallasjoner kan påvirke sjøsikkerheten i området.

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Vurdering av forebyggende sjøsikkerhetstiltak.

Kostnadskomponenter og -størrelser ved skipsanløp

Masteroppgave i Operativ maritim ledelse, Arve Turbekk, NTNU, 2023

Handlingsprogrammet er en konkretisering av Kystverkets planer for 2018-2029. Viktige satsninger for Kystverket i årene framover er å fjerne vedlikeholdsetterslepet på navigasjonsinnretninger, å stimulere til mer sjøtransport gjennom tilskuddsordninger og Stad skipstunnel.

Foto: Kystverket

Foto: Kystverket

Mars 2020

KYSTVERKET, Kvitsøy. FOTO: HAAKON NORDVIK

This is an overview of the fee system and the regulations that apply in Norway.

Sjøsikkerhetsanalysen 2014: Kystverkets oppsummering med vurderinger og anbefalinger.

This is an overview of the fee system and the regulations that apply in Norway.

Foto: HAAKON NORDVIK / Kystverket

Dette dokumentet gir en kort beskrivelse av avgiftene og avgiftssatsene for 2023.

Dette dokumentet gir en kort beskrivelse av avgiftene og avgiftssatsene for 2023.

Landsverneplan for maritim infrastruktur. Publisert i 2009.

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Interessentanalyse for innspill til forebyggende sjøsikkerhetstiltak.

Faktaark - Ankringsområder i Rogaland og Vestland fylker, 2023

Rapporten om hendelser håndtert av Kystverket utgis årlig, og er basert på data som er registrert i Kystverkets krisestøttesystem (KystCIM). Her registreres hendelser med akutt forurensning eller fare for akutt forurensning, og hendelser med gjenstander som drifter i skipsleden og kan utgjøre fare for skipstrafikken.

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Analyse av sannsynligheten for ulykker med tap av menneskeliv og akutt forurensning fra skipstrafikk i norske farvann i 2040

2016. Stad skipstunnel.

Innspillsrunde til Ankringsområder for sjøtransporten – Rogaland fylke nord for Jærens Rev og Vestland fylke, 28.03.23

Rapport om hendelser med akutt forurensning, eller fare for akutt forurensning. Mars 2020

Regulations relating to use of vessel traffic service areas and use of specific waters (Maritime Traffic Regulations) - unoffical translation, valid from 1 February 2023

Regulations relating to use of vessel traffic service areas and use of specific waters (Maritime Traffic Regulations)

Utarbeidet av DNV GL, på vegne av Kystverket.

Regulations on compulsory pilotage and the use of pilot exemption certificates (Compulsory Pilotage Regulations) - unofficial translation

Regulations on compulsory pilotage and the use of Pilot Exemption Certificates (Compulsory Pilotage Regulations) - Unoffical translation

Compulsory pilotage regulations 2021 - unofficial translation

Regulations on compulsory pilotage and the use of pilot exemption certificates (Compulsory Pilotage Regulations) - Unofficial translation

Sjøsikkerhetsanalysen 2014 i brosjyreformat

Svar på oppdrag 9 i arbeidet med Nasjonal transportplan. Mars 2020

Samfunnsøkonomisk analyse av farledsprosjektet Vestergapet og Ullerøysundet

Den nasjonale beredskapsplanen forteller hvilket ansvar og roller de ulike beredskapsaktørene har ved en hendelse som medfører akutt forurensning. Dette er revidert utgave av planen fra 2015.

Samfunnsøkonomisk analyse av farledsprosjektet Gjennomseiling Torsbergrenna

Miljørisiko forbundet med skipstrafikken i norske farvann - analyse av de miljømessige konsekvensene av akutt forurensning fra skip.

Miljørisiko forbundet med skipstrafikken i norske farvann - analyse av de miljømessige konsekvensene av akutt forurensning fra skip.

Kystverkets leverte «Forslag til prioritering av ressursbruk i perioden 2022–2033», mars 2020 (svar på oppdrag 9). Dette som del av vårt faglige innspill til neste Nasjonal transportplan (NTP). Samferdselsdepartementet (SD) har gitt oss i oppdrag å oppdatere de samfunnsøkonomiske beregningene som lå til grunn for vår besvarelse på oppdrag 9. I denne rapporten presenteres oppdaterte tall og endringer i våre prioriteringer som følge av nye resultater. Oppdatert tallgrunnlag oktober-2020

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Analyse av sannsynligheten for ulykker med tap av menneskeliv og akutt forurensning fra skipstrafikk i norske farvann

Samfunnsøkonomiske analyse av Innseiling Borg ytre del

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Årsaksanalyse av grunnstøtinger og kollisjoner i norske farvann.