Onsdag 17. januar døpte Kystverket de to ferskeste tilskuddene til fartøyflåten sin; arbeidsbåten...
Søkeresultat
Status 2017
Last ned Status 2017Kystverkets statusrapport 2017 - status for skipstrafikk, godstransport og havn
Kystverket legg til rette for ein trygg og effektiv sjøtransport slik at stadig meir gods blir frakta på sjø.
Gode transportsystemer er essensielt for å skape levende lokalsamfunn i Nord-Norge. Arbeidet med...
Sjøtransport utgjør et svært viktig transporttilbud, for Norge som for verden forøvrig. 90 prosen...
Tirsdag 1. november åpnet kystdirektør Einar Vik Arset den nye farleia gjennom Gamle Langesund.
Ein god havnestruktur er viktig for økonomisk vekst og regional utvikling. Kystverket legg til rette for ein trygg og effektiv sjøtransport slik at stadig meir gods blir frakta på sjø.
Status 2024
Last ned Status 2024Artikkelsamlingen gir et innblikk i viktige hovedtema for sjøtransporten, med fagartikler som tematisk er innrettet mot fire samfunnsendringer: • Samfunnssikkerhet - totalforsvar og Kystverkets rolle • Fremtidens sjøtransport og havn • Klima og miljø • Digitalisering og innovasjon
Mottaksplikten i havne- og farvannsloven § 27 innebærer at eiere og operatører av havner og...
Statusrapport 2016
Last ned Statusrapport 2016Kystverkets statusrapport 2016 - status for skipstrafikk, godstransport og klimagassutslipp
Prøvemudringen i november gav Kystverket nyttig kunnskap å ta med seg videre i Innseiling Borg...
Cruisetrafikk til norske havner
Last ned Cruisetrafikk til norske havnerTransportøkonomisk institutt har laget denne rapporten på oppdrag for Kystverket. Den er en oppdatering av tilsvarende rapport fra 2015. Hovedtemaer i den nye rapporten er den historiske utviklingen av trafikken og prognoser for framtidig antall cruiseturister og antall anløp.
Hammerfest var en av landets mest forurensede havner. Slik er det ikke lengre. Innseiling og...
Status 2023
Last ned Status 2023Rapporten gir oppdatert kunnskap om samfunnssikkerhet, næringslivets transporter, sjøtransportens klimautfordring, digitalisering og innovasjon.
Havnestrukturen i Norge er desentralisert og styres av markedet. Skipsfarten anløper over 3 000...
Statusrapport 2016
Last ned Statusrapport 2016Kystverkets statusrapport 2016 - status for skipstrafikk, godstransport og klimagassutslipp
Internasjonale trender og utviklingstrekk i godstransportmarkedet
Last ned Internasjonale trender og utviklingstrekk i godstransportmarkedetKystverket (2019).
havne--og-farvannslov-2009.pdf
Last ned havne--og-farvannslov-2009.pdfStatus 2022
Last ned Status 2022Statusrapporten om skipstrafikk og godstransport til sjøs 2022 presenterer oppdatert kunnskap fra Kystverket om ulike tema relatert til sjøtransport, havn og tilgrensende tema. Status 2022 fokuserer på tre hovedtema: Næringslivets transporter, Transportplanlegging, samt Miljøpåvirkning og klimagassutslipp.
Kystverket har inngått avtale med Repstad Anlegg AS for gjennomføring av prøvemudring i Innseilin...
Arbeidet med prosjekt innsegling Borg hamn held fram som planlagt, etter at det er bevilga 70...

Arbeidsbåtdåp01.jpg
Last ned Arbeidsbåtdåp01.jpgFra venstre: Avdelingsleder for rederi, fyr og sjømerker Trond Røren, gudmor Nora Helen Lund Lyngra, gudmor Therese Ekornåsvåg og direktør for transport, havn og farlei Sven Martin Tønnessen.
Foto: Olav Helge Matvik/Kystverket
Nærings- og fiskeridepartementet har besluttet å gjøre en fornyet vurdering av hvilke norske havn...
Kystverket har intensivert arbeidet med å utrede og planlegge fiskerihavner etter at ansvaret ble...
Status 2022
Last ned Status 2022Statusrapporten om skipstrafikk og godstransport til sjøs 2022 presenterer oppdatert kunnskap fra Kystverket om ulike tema relatert til sjøtransport, havn og tilgrensende tema. Status 2022 fokuserer på tre hovedtema: Næringslivets transporter, Transportplanlegging, samt Miljøpåvirkning og klimagassutslipp.
Brev-innspill til ankringsområder
Last ned Brev-innspill til ankringsområderInnspillsrunde til Ankringsområder for sjøtransporten – Rogaland fylke nord for Jærens Rev og Vestland fylke, 28.03.23

Sven Martin Tønnessen
Last ned Sven Martin TønnessenSven Martin Tønnessen er direktør for transport, havn og farlei i Kystverket. Sven Martin Tønnessen is director for Transport, Port and Fairways of the Norwegian Coastal Administration.
Foto: Marianne Henriksen/Kystverket
En studie av sjøtransportmarkedet for stykkgods og enhetslast
Last ned En studie av sjøtransportmarkedet for stykkgods og enhetslastKystverket/DNV (2022).
Status 2022
Last ned Status 2022Statusrapporten om skipstrafikk og godstransport til sjøs 2022 presenterer oppdatert kunnskap fra Kystverket om ulike tema relatert til sjøtransport, havn og tilgrensende tema. Status 2022 fokuserer på tre hovedtema: Næringslivets transporter, Transportplanlegging, samt Miljøpåvirkning og klimagassutslipp.
Metadata om statistikk for transportytelser i Norge
Last ned Metadata om statistikk for transportytelser i NorgeBakgrunnsinformasjon om statistikken.
Til tross for pandemien var det i 2020 en liten økning i trafikk med lasteskip, som følge av åpne...
Vedlegg O - DNV (2010) Biologiske undersøkelser i farleier.pdf
Last ned Vedlegg O - DNV (2010) Biologiske undersøkelser i farleier.pdfI forbindelse med at farleia gjennom Molldøra i Nordland skal gjøres dypere er den stengt fra og...
Kyst- og havnekonferansen er en møteplass for alle som er med på å sette dagsorden for utvikling,...
Oslo hamn er modell for korleis norske hamner kan bli digitale og automatiserte i ei ny...
I forslaget til Nasjonal transportplan 2025–2036 (Meld. St. 14 2023–2024) ligger det an til en je...
Status om skipstrafikk og godstransport til sjøs 2017
Last ned Status om skipstrafikk og godstransport til sjøs 2017Status 2017 har flere artikler om havnens rolle i godstransportsystemet – både på kostnadsbildet, næringsvirksomhet og oversikt over alternative drivstoff.
Status om skipstrafikk og godstransport til sjøs 2017
Last ned Status om skipstrafikk og godstransport til sjøs 2017Status 2017 har flere artikler om havnens rolle i godstransportsystemet – både på kostnadsbildet, næringsvirksomhet og oversikt over alternative drivstoff.
Kystverkets handlingsprogram 2018-2029
Last ned Kystverkets handlingsprogram 2018-2029Handlingsprogrammet er en konkretisering av Kystverkets planer for 2018-2029. Viktige satsninger for Kystverket i årene framover er å fjerne vedlikeholdsetterslepet på navigasjonsinnretninger, å stimulere til mer sjøtransport gjennom tilskuddsordninger og Stad skipstunnel.
Havne- og farvannsloven skal fremme sjøtransport som transportform og legge til rette for effekti...
Kystverket starter neste uke opp anleggsarbeidet i prosjektet Innseiling Maurholen, som skal gjør...
Etter noen års opphold er Kystverket klar med en ny utgave av Status – som er en statusrapport om...
Regjeringen har i saldert budsjett 2023 åpnet for økte fullmakter til tilskudd til investeringer ...
Kystverket inviterer til innspillsmøte knyttet til kartlegging og kartfesting av gode...
Status 2025
Last ned Status 2025Fagartiklene i Status 2025 setter søkelys på fire samfunnsendringer som er sentrale kunnskapsområder for sjøtransporten: • Samfunnssikkerhet • Framkommelighet • Klima og miljø • Innovasjon og tjenesteutvikling
Kartlegging av innenlands bulktransport – del 3
Last ned Kartlegging av innenlands bulktransport – del 3Kystverket, DNV (2021).
Norge har tradisjonelt hatt en sjønær lokalisering av befolkning og næringsliv, noe som har medfø...
Veileder for bestilling av dybdemåling i havner og ved kai
Last ned Veileder for bestilling av dybdemåling i havner og ved kai
Sjøtransport - AdobeStock.jpeg
Last ned Sjøtransport - AdobeStock.jpegSjøtransport.
Foto: AdobeStock
Statistikk for transportytelser 2020
Last ned Statistikk for transportytelser 2020Excel-fil med statistikk-tallene for flere år.
Nå starter samarbeidsprosjektet Hammerfest Ren Havn sitt anleggsarbeid i havneområdet ved...
Gjennom tilskuddsordningen for effektive og miljøvennlige havner gir Kystverket nå tilsagn til se...
Kystverkets stamnettutredning omhandler 54 tiltak, der kostnadene i prisoverslag varierer fra tre...
Statistikk for transportytelser 2019
Last ned Statistikk for transportytelser 2019Excel-fil med statistikk-tallene for flere år.
Kystverket har siden i sommer tatt ut kjerneprøver av berget i traseen til Stad skipstunnel, fra...
Havneanleggenes rapportering for 2022
Last ned Havneanleggenes rapportering for 2022Havneanleggenes rapportering av sikringsaktiviteter for 2022.
Nå kan havner søke om støtte til investeringer som gir bedre logistikk og miljøgevinster. 128...
Utbyggingen av ny dypvannskai i Mo i Rana går inn i en ny fase. Etter en intensiv vår med...
Kystverket er nå ferdig med utdypingen av farleia gjennom Molldøra i Vågan kommune i Lofoten....
Havner er viktige for totalforsvaret. De spiller en nøkkelrolle for å sikre effektiv logistikk og...
Senja kommune skal foreta en utvidelse av Finnsnes regionhavn, og får nå innvilget tilsagn fra...
Havner er viktige for totalforsvaret. De spiller en nøkkelrolle for å sikre effektiv logistikk og...
Arbeidet med å etablere en ny dypvannskai og mudre i farleden foran Toraneskaia er i full gang, o...
Kystverket gir nå nærmere 95 millioner kroner i tilsagn til fire nye prosjekter gjennom...
For å forbedre fremkommelighet, kapasitet og trafikksikkerhet skal Kystverket utbedre innseilinge...
Stortingsmeldingen om Nasjonal transportplan (NTP) for perioden 2022 til 2033 ble nylig lagt fram...
Grønne skipskorridorer er nullutslippsruter mellom havner med nødvendig bunkrings- og...
På routeinfo.no kan navigatører laste ned referanseruter for navigasjon til alle større norske...
Prognoser for sjøtrafikk 2018–2050
Last ned Prognoser for sjøtrafikk 2018–2050Kystverket har estimert prognoser for sjøtrafikk 2018–2050. Prognosene er estimert med resultatfiler fra Nasjonal godstransportmodell. Modellkjøringene er utført av Transport økonomisk institutt.
Sjøtransport, fiskerihavner, hav- og kystarealforvaltning, elektrifisering, klima og bærekraft,...
Regulations relating to ports and fairways in Svalbard
Last ned Regulations relating to ports and fairways in SvalbardRegulations relating to ports and fairways in Svalbard - unofficial translation
Gjennom tilskuddsordningen for effektive og miljøvennlige havner gir Kystverket nå tilsagn på til...
Vi varslar om at det blir starta opp arbeid med detaljregulering for tiltak i farleia i Kinn...
mudring-dumping-og-utfylling-soknads Andenes havn Kystverket .pdf
Last ned mudring-dumping-og-utfylling-soknads Andenes havn Kystverket .pdfMetadata om statistikk for transportytelser i Norge
Last ned Metadata om statistikk for transportytelser i NorgeBakgrunnsinformasjon om statistikken.
28.09 arrangerte Kystverket årets viktigste kystkonferanse! Det var et virtuelt arrangement med innlegg, paneldebatter og lokale kulturinnslag. Her kan du laste ned presentasjonene fra KHK 2021.
28. september 2021, kl 10:00-14:00. Online
Sjøtransport er den sikreste måten å frakte store godsmengder på. Kystverket legger til rette for at stadig mer gods blir fraktet på sjø i stedet for på veg, også for den innenlandske varetransporten. Dette bidrar til lavere klimautslipp og redusert miljøbelastning.
Støykartlegginger av norske havner
Last ned Støykartlegginger av norske havnerStøykartlegginger av norske havner. Gjennomgang og sammenstilling av eksisterende kartlegginger og målinger. Sweco (2018).
Anbudskonkurransen for prosjektet Innseiling Kjøllefjord Fiskerihavn er nå kunngjort og...
Finn frem kalenderen og sett allerede nå av datoene 18.–19. september. Da er det nemlig, etter et...
Prosjektet Hammerfest Ren Havn er et samarbeid mellom Kystverket og Hammerfest kommune, der flere...
Stortingsmeldinga om Nasjonal transportplan 2022 – 2033 blei lagt fram i dag. – Eg er nøgd med at...
Veileder for utarbeidelse av sikringsrisikoanalyse for havneanlegg 2024.pdf
Last ned Veileder for utarbeidelse av sikringsrisikoanalyse for havneanlegg 2024.pdfStatus om skipstrafikk og godstransport til sjøs 2016
Last ned Status om skipstrafikk og godstransport til sjøs 2016Status 2016 omhandler temaene skipstrafikk, godstransport og klima, og inneholder artikler om bl.a. alderssammensetning av flåten, rutetilbudet langs norskekysten og klimagassutslipp.
Veileder for utarbeidelse av sikringsrisikoanalyse for havn.pdf
Last ned Veileder for utarbeidelse av sikringsrisikoanalyse for havn.pdfSett under ett har de norske trafikkhavnene solid økonomi, med relativt høy egenkapitalgrad,...
Kommunene kan gi forskrifter om flere forhold etter havne- og farvannsloven. Det gjelder: § 5...
For å øke planleggingskapasiteten i Kystverket foreslås en økning på 20 millioner kroner til...
Kartlegging av innenlands bulktransport – del 2
Last ned Kartlegging av innenlands bulktransport – del 2Kystverket, DNV (2020).
01--0_Høyringsbrev_Farlei_Herøy_Ulstein_10226196-01-PLAN-PBL-004.pdf
Last ned 01--0_Høyringsbrev_Farlei_Herøy_Ulstein_10226196-01-PLAN-PBL-004.pdfI forbindelse med at Kystverket skal gjøre farleia fra Stamsund til Risøyrenna bedre og tryggere...
Kartlegging av innenlands bulktransport - del 1
Last ned Kartlegging av innenlands bulktransport - del 1Kystverket, DNV (2018)
EU har i løpet av de siste årene blitt en internasjonalt viktig pådriver for det grønne skiftet....
Kystverket har etter anbudskonkurransen våren 2024 sett at kostnadene for Innseiling Borg...
Innstramningene som ble varslet 6. oktober, om at russiske fiskefartøy over 500 bruttotonn kun ka...
Innseiling Borg havn - Redegjørelse for metoder tiltak og overvåking av prøvemudring og deponering (002).pdf
Last ned Innseiling Borg havn - Redegjørelse for metoder tiltak og overvåking av prøvemudring og deponering (002).pdfStatus om skipstrafikk og godstransport til sjøs 2018
Last ned Status om skipstrafikk og godstransport til sjøs 2018Status 2018 inneholder artikler innen temaene skipstrafikk, gods fra vei til sjø og aktører. Vi får presentert oppdaterte tall på bl.a. godsomslag og utseilt distanse samt nye kart på infrastruktur for alternative drivstoff. I tillegg er det interessante artikler om nærskipsfart og aktørbildet i vei- og sjøtransportmarkedet.
Kystverket har igjen gleden av å ønske velkommen til den tradisjonsrike og viktige Kyst- og havnekonferansen. I år kan vi endelig dreie kursen mot en fysisk konferanse i kjent stil på samfunnshuset "Turn" i Honningsvåg. Konferansen kan også følges på nett (se lenker lenger nede på siden).
27.-28. september 2022, kl 9:00-15:00.
Utvikling i fartøystørrelser, motor- og drivstoffteknologi
Last ned Utvikling i fartøystørrelser, motor- og drivstoffteknologiDNV GL har bistått Kystverket med å sammenstille dagens kunnskap (2018) innen forventet utvikling i skipsstørrelse, motorteknologi og drivstoffteknologi for skipsflåten som anløper norske havner og som seiler i norske farvann.
LOS 09.07 - Begrensninger for farled og havner
Last ned LOS 09.07 - Begrensninger for farled og havnerHensikten er å sikre lik forståelse og underbygge prosedyre LOS 09 - Operasjonell drift slik at nødvendige lokale retningslinjer og anbefalinger blir utarbeidet og fulgt. Versjon 5.0, 28.01.2018.
Kystverkets forslag til prioritering av ressursbruk i perioden 2022-2033
Last ned Kystverkets forslag til prioritering av ressursbruk i perioden 2022-2033Svar på oppdrag 9 i arbeidet med Nasjonal transportplan. Mars 2020
Kystverket utøver myndigheit etter hamne- og farvasslova, delar av forureiningslova, svalbardmiljølova og plan- og bygningslova.
Regulations relating to ports and fairways in Svalbard
Last ned Regulations relating to ports and fairways in SvalbardRegulations relating to ports and fairways in Svalbard - unofficial translation
Cruisetrafikken fortsetter å øke i norske havner. I 2023 var det 474 flere anløp av cruiseskip og...
Høringsnotat havneberedskapsforskrift.DOCX
Last ned Høringsnotat havneberedskapsforskrift.DOCXRegulations relating to ports and fairways in Svalbard
Last ned Regulations relating to ports and fairways in SvalbardRegulations relating to ports and fairways in Svalbard - Unofficial translation
Metadata om statistikk for transportytelser i Norge.pdf
Last ned Metadata om statistikk for transportytelser i Norge.pdfNasjonal transportplan 2022–2033
Last ned Nasjonal transportplan 2022–2033Stortingsmeldingen om Nasjonal transportplan 2022–2033 er en plan for hvordan man de neste tolv årene skal arbeide i retning av det overordnede målet for transportsektoren, som er: Et effektivt, miljøvennlig og trygt transportsystem i 2050. Transportplanen gir rammene for utviklingen av transportsystemet og –tilbudet i tolvårsperioden, med spesiell vekt på prioriteringer i de første seks årene.
Troms og Finnmark_ Inn og ut av Alta havn_begrensninger for losoppdrag.pdf
Last ned Troms og Finnmark_ Inn og ut av Alta havn_begrensninger for losoppdrag.pdfHusk - fra 1. januar gjelder ny forskrift om statlige fartsgrenser på sjøen, inkludert egne...
Kystverket er nøgd med den offensive satsinga på sjøtransport i Melding til Stortinget om Nasjona...
Tillatelse for Kystverket til mudring, sprengning og deponering i forbindelse med utbedring av innseilingen til Borg havn (1).PDF
Last ned Tillatelse for Kystverket til mudring, sprengning og deponering i forbindelse med utbedring av innseilingen til Borg havn (1).PDFLostenesta utfører rundt 40 000 losoppdrag i året - og på rundt 1200 av desse må losen fraktast m...
Havneinfo Geiranger og Hellesylt
Last ned Havneinfo Geiranger og HellesyltEkstern kvalitetssikring 1 (KS1) - Stad skipstunnel
Last ned Ekstern kvalitetssikring 1 (KS1) - Stad skipstunnelEkstern kvalitetssikring 1 (KS1), utarbeidet for Fiskeri- og kystdepartementet og Finansdepartementet 13. mars 2012.
Etter regjeringas budsjettforhandlingar med Framstegspartiet (FrP), er det satt av midlar til...
En studie av sjøtransportmarkedet for stykkgods og enhetslast
Nasjonal transportplan (NTP) presenterer regjeringens transportpolitikk og beskriver hvilke mål og prinsipper regjeringen legger til grunn for den. Gjeldende NTP (2022- 2033) er gyldig fra 1. januar 2022 og fram til 1. januar 2026. Planen skal bidra til et effektivt, miljøvennlig og trygt transportsystem.
ny-havne--og-farvannslov---utsendelse-av-iverksettingsrundskriv1854_5_p.pdf
Last ned ny-havne--og-farvannslov---utsendelse-av-iverksettingsrundskriv1854_5_p.pdfTilskuddsordningen er velkjent for de fleste kystkommuner. Den såkalte post 60 ordningen har...
Av hensyn til fremkommelighet og sjøsikkerhet skal Kystverket mudre og utbedre farleia inn til Bo...
Reiarlaget til Kystverket utfører oppgåver innan nybygging, vedlikehald og drift av fyrstasjonar,...
Etter fleire tiår med stabilitet og teknologisk framgang står verda no ovanfor raske og...
Det nærmer seg tid for den tradisjonsrike og viktige Kyst- og havnekonferansen i Honningsvåg...
2021741-04-R Kontroll- og overvåkingsprogram for prøvemudring.PDF
Last ned 2021741-04-R Kontroll- og overvåkingsprogram for prøvemudring.PDFTilskudd til investering i effektive og miljøvennlige havner skal bidra til å effektivisere...
Blir du usikker når noen sier cybertrusler, og håper du at noen med hettegenser skal dukke opp og...
– Kystdirektøren leverte i februar sitt forslag til hvordan fremtidens Kystverket skal se ut. Vi...
Med 78 nye digitale seilingsruter for Troms og Finnmark er Kystverkets digitale rutetjeneste...
Kystverket er i samarbeid med Bodø Havn KF i full gang med utvidelse av terminalkaia i Bodø.
Losen feirer 300 år i tjeneste, og 35 steder langs kysten får besøk av museumsfartøyet Gamle Oksø...
Tillatelse for Kystverket til mudring, sprengning og deponering i forbindelse med utbedring av innseilingen til Borg havn.PDF
Last ned Tillatelse for Kystverket til mudring, sprengning og deponering i forbindelse med utbedring av innseilingen til Borg havn.PDFTransportplanen ble behandlet i Stortinget 19. juni 2017. Meldingen gjelder fra 1. januar 2018 og...
Kystverket har inngått en ny avtale med Airlift AS om tilbringertjeneste av los med helikopter, e...
Scenarioanalyse av infrastrukturbehov for alternative drivstoff til fartøy i maritim sektor
Last ned Scenarioanalyse av infrastrukturbehov for alternative drivstoff til fartøy i maritim sektorEnova, NVE og Kystverket (2020)
Reviderte prognoser for anløp av cruiseskip til norske havner
Last ned Reviderte prognoser for anløp av cruiseskip til norske havnerDette dokumentet beskriver kort cruisemarkedet, de regulatoriske endringene på miljøsiden som er trådt i kraft og som kan komme fremover, og de nye prognosene for framtidig utvikling av cruisetrafikken i Norge basert på fire ulike framtidsscenarier.
Last ned digitale seilingsruter for navigasjon til havner.
Stortingsmeldingen om Nasjonal transportplan 2022 -2033 ble ferdig behandlet i Stortinget i juni...
5. april la regjeringen frem en oppdatert melding til Stortinget om helhetlig forvaltning av...
Sett allerede nå av datoene 18.–19. september. Da inviterer nemlig Kystverket nok en gang til Kys...
Kystverkets årsmelding 2023
Last ned Kystverkets årsmelding 2023Prosjektet for innseiling og ny dypvannskai i Mo i Rana har god fremdrift. Mudringsarbeidet ved...
Veileder for utarbeidelse av sårbarhetsvurderinger PFSA for havneanlegg_versjon 1 2016.pdf
Last ned Veileder for utarbeidelse av sårbarhetsvurderinger PFSA for havneanlegg_versjon 1 2016.pdfI går, 2. desember, signerte Kystverket og NCC Norge AS avtalen som gjør NCC til hovedentreprenør...
Troms og Finnmark_Melkøya og Hammerfest havn_fartøyskategori 1 eller 2_ begrensninger for losoppdrag.pdf
Last ned Troms og Finnmark_Melkøya og Hammerfest havn_fartøyskategori 1 eller 2_ begrensninger for losoppdrag.pdfLosordningen var inntil 2019 regulert av losloven, som blant annet omhandlet losplikt, hvordan...
utkast-til-forskrift-om-tilsyn-etter-havne--og-farvannsloven.pdf
Last ned utkast-til-forskrift-om-tilsyn-etter-havne--og-farvannsloven.pdf2022-bm-soknadsskjema-effektive-og-miljovennlige-havner.docx
Last ned 2022-bm-soknadsskjema-effektive-og-miljovennlige-havner.docxKystverkets farleisprosjekt Innseiling Borg havn skaper engasjement. Det er bra. Engasjement er m...
Norge skal kutte sine klimagassutslipp med 55 prosent innen 2030, sammenlignet med 1990, og bli e...
Det ser ut til at mange stoler mer på udokumenterte påstander, spekulasjoner og personlig synsing...
Troms og Finnmark_ Inn og ut av Alta havn_begrensninger for losoppdrag.pdf
Last ned Troms og Finnmark_ Inn og ut av Alta havn_begrensninger for losoppdrag.pdfKystverket har publisert Status 2025 – ei ny samling artiklar som gir fagleg innsikt i korleis...
Norge har innført sanksjoner mot Russland som en følge av invasjonen av Ukraina og fra og med i...
SafeSeaNet Norway er en nasjonal meldeportal der skipsfarten bestiller los og sender myndighetspålagte ankomst- og avgangsopplysninger til norske myndigheter og havner.
For 18. gang inviterer Kystverket til Kyst- og havnekonferanse, som arrangeres i Honningsvåg 27. ...
For å lage en tryggest mulig sjøvei blir sjømerkene plassert på stadig mer utsatte plasser. I...
Rapportering fra havneanlegg 2021
Last ned Rapportering fra havneanlegg 2021Selv om et tiltak kan påvirke sikkerheten eller ferdselen eller forsvars- og beredskapsinteressen...
Da påmeldingsfristen gikk ut hadde om lag 140 deltakere meldt seg på årets Kyst- og havnekonferan...
signert søknad om mudring-dumping-og-utfylling-soknads Andenes havn Kystverket_.pdf
Last ned signert søknad om mudring-dumping-og-utfylling-soknads Andenes havn Kystverket_.pdfI sommer har ett og annet mindre cruiseskip seilt langs norskekysten, uten å kunne sette i land...
Teknologi og teknologiutvikling i Kystverket
Last ned Teknologi og teknologiutvikling i KystverketKystverket (2022).
Den prestisjefylte nordiske havnetekniske konferansen, NORDPIANC 2024, er nå godt i gang....
Anbefalte retningslinjer for bruk av bukseringsfartøy mht antall og bollardpull ved havnene Kalneset (1).pdf
Last ned Anbefalte retningslinjer for bruk av bukseringsfartøy mht antall og bollardpull ved havnene Kalneset (1).pdfVeiledningen er skrevet for terminalrepresentanter som har ansvar for å implementere forskrift o...
Kunsten å skape attraktive havner
Last ned Kunsten å skape attraktive havnerForedrag på KHK 2021, ved Kjell-Olav Gammelsæter, Norske Havner
20210741-04-R Kontroll- og overvåkingsprogram for prøvemudring_rev01.PDF
Last ned 20210741-04-R Kontroll- og overvåkingsprogram for prøvemudring_rev01.PDFVeileder for kommunikasjon og mediehåndtering
Last ned Veileder for kommunikasjon og mediehåndteringFor IUA og andre samarbeidende enheter.
Veileder for kommunikasjon og mediehåndtering
Last ned Veileder for kommunikasjon og mediehåndteringFor IUA og andre samarbeidende enheter.
Lostjenesten markerer 300 år med en seilas langs norskekysten. Ferden startet i Nord-Norge i juni...
Regjeringen innfører EU sin femte sanksjonspakke i Norge. Sanksjonene omfatter forbud mot at...
Denne uka starter Kystverket utdypningsarbeidet i Raftsundet, som er del av farleiprosjektet...
Kommunen har ansvar for isbryting og fjerning av gjenstander i kommunens sjøområde. Havne- og...
Status er en faglig artikkelsamling der interne og eksterne fageksperter går i dybden og utforske...
Jan-Ola bruker alltid flyteplagg når han måker snø av båten. Likevel holdt et ufrivillig iskaldt...
Teknologi og teknologiutvikling i Kystverket
Last ned Teknologi og teknologiutvikling i KystverketTeknologi og teknologiutvikling i Kystverket - Internt NTP-utredning 2025-2036
Begrensninger for losoppdrag Melkøya og Hammerfest havn for fartøyskategori 1 eller 2.pdf
Last ned Begrensninger for losoppdrag Melkøya og Hammerfest havn for fartøyskategori 1 eller 2.pdfVeiledning og støttedokumenter til havneterminaler som omfattes av forskrift om sikker lasting og lossing av bulkskip, beskrevet i forskriften § 5 b og § 8. Den tar for seg oppgavene og ansvaret til terminalrepresentanten.
Rederier kan ha egne farledsbevisassessorer til å gjennomføre farledsbevisprøver for klasse 3 for...
Søknad om godkjenning av havneanlegg med sporadiske anløp av ISPS-skip
Last ned Søknad om godkjenning av havneanlegg med sporadiske anløp av ISPS-skipSøknad om godkjenning etter forskrift om sikring av havneanlegg § 11
Muligheter og utfordringer i nord for både befolkning, næringsliv, miljø og sikkerhet ble løftet...
Møre og Trøndelag_Retningslinjer for rapportering av fartøyer til Kristiansund og Nordmøre havn.pdf
Last ned Møre og Trøndelag_Retningslinjer for rapportering av fartøyer til Kristiansund og Nordmøre havn.pdf2021-bm-soknadsskjema-effektive-og-miljovennlige-havner-2020-3 (1).docx
Last ned 2021-bm-soknadsskjema-effektive-og-miljovennlige-havner-2020-3 (1).docxKystverkets prioriteringertil NTP 2022-2033
Last ned Kystverkets prioriteringertil NTP 2022-2033Kystverkets leverte «Forslag til prioritering av ressursbruk i perioden 2022–2033», mars 2020 (svar på oppdrag 9). Dette som del av vårt faglige innspill til neste Nasjonal transportplan (NTP). Samferdselsdepartementet (SD) har gitt oss i oppdrag å oppdatere de samfunnsøkonomiske beregningene som lå til grunn for vår besvarelse på oppdrag 9. I denne rapporten presenteres oppdaterte tall og endringer i våre prioriteringer som følge av nye resultater. Oppdatert tallgrunnlag oktober-2020
Kystverket og Rana kommune har signert en samarbeidsavtale for prosjektet Innseiling Mo i Rana.
Kystverkets årsmelding 2022
Last ned Kystverkets årsmelding 2022Statistikk transportytelser 2021
Last ned Statistikk transportytelser 2021Kystverkets losformidling er en brukerfinansiert tjeneste som koordinerer og ivaretar kosteffekti...
Losenes anbefalte størrelser i havner og farvann.pdf
Last ned Losenes anbefalte størrelser i havner og farvann.pdfHvor store er utslippene fra skipstrafikken i din kommune? Kystverkets nye modell MarU estimerer...
Kystverket legg til rette for sikker, miljøvennleg og effektiv ferdsel i farleier og i norske...
Statsbudsjettet 2022: Tildelingsbrev til Kystverket
Last ned Statsbudsjettet 2022: Tildelingsbrev til KystverketTildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.
Se hvilke krav og vilkår som gjelder for lospliktig seilas med farledsbevis.
Kystverkets tilskuddsordning for kommunale fiskerihavntiltak har gitt åtte kommuner tilsagn på ti...
Kystverket er ein transportetat som ligg under Nærings- og fiskeridepartementet. Vi sørger for sikker og effektiv ferdsel i farleier langs kysten og inn til hamner, og tek i vare den nasjonale beredskapen mot akutt forureining.
Tre interne personer fra Kystverket og fem eksterne personer utgjør det rådgivende prosjektstyret...