Det var mye vind og høy sjø i området der lasteskipet befant seg. Da mannskapet ikke klarte å løse problemet tok de kontakt med Kystverket, ved vår sjøtrafikksentral i Vardø. Av hensyn til sikkerheten for skipet og mannskapet, og for å unngå at skipet eventuelt skulle drive inn i sjøinnstallasjoner i området, ba de om assistanse. Det 95 meter lange skipet (IMO 7808334) er lastet med 1950 tonn frossen fisk og det var på vei sørover mot Østersjøen da problemene oppstod.
Kystverkets sjøtrafikksentral i Vardø, som overvåker og kontrollerer skipstrafikken langs kysten og i havområdene, har hatt løpende kontakt med skipets norske agent. Det har også vært kontakt med skipets norske forsikringsselskap, Skuld, for å finne fartøy som kunne assistere. Mandag kveld ga reder slepeoppdrag til Bukser og Berging, og Kystverket har i samarbeid med Forsvaret henvist fartøyet til egnet ankringsposisjon ved Kristiansund.
Slepet ble satt i gang med slepefartøyet BB Coaster ca 0915 onsdag morgen. Værforholdene var gode og slepet gikk med en fart på 7-8 knop. Kystverkets los gikk om bord kl 2030 for å lose fartøyet inn til tilvist ankringspunkt.
Estimert tidspunkt for at MV Belmorye skal være trygt ankret opp i Freifjorden ved Kristiansund er 2315 i kveld. Her blir det, ifølge agenten, liggende i ei uke, i påvente av nytt slepefartøy som skal forflytte lasteskipet til Kaliningrad for reparasjoner av rorfeilen.
Foto: Karelian Shipping Co. Ltd.