Kystverket tar sikte på å kunngjøre konkurransen første halvår 2024. Videre tas det sikte på kontraktsignering tredje kvartal 2025, som kan gi byggestart i mot slutten av 2025.
Stad skipstunnel er en farled eller sjøvei, med en tunnel i form av en lang fjellhall og entringskonstruksjoner som hovedelementer.
Prosjektet er tenkt lyst ut som en totalentreprise, som omfatter både prosjektering og utførelse. Forenklet innebærer arbeidet blant annet:
- Utarbeidelse av en hensiktsmessig utførelsesplan og detaljprosjektering
- Logistikk
- Etablering av forskjæringer/tunnelmunninger
- Tunneldriving – lignende fjellhaller (kaverner)
- Etablere konstruksjoner – lignende løsninger som for kai- og moloanlegg
- Massehåndtering
- Tekniske installasjoner
– Oppstartsfasen for prosjekter av denne dimensjonen er definerende for den senere prosessen. Det er svært viktig å gjøre et grundig arbeid i forbindelse med denne anskaffelsen. Det får vi igjen for senere i prosjektet, påpeker prosjektleder Terje Skjeppestad.
For tiden innbefatter arbeidet med konkurransegrunnlaget utarbeiding av teknisk funksjonsbeskrivelse, landskapsplaner med entringsområder og planer for massehåndtering med mer.
Vi vil anbefale entreprenører å følge med på denne nettsiden, med kortadressen kystverket.no/entreprenor. Her vil vi komme med informasjon om prosessen så snart det skjer endringer.
Kystverket gjennomførte en leverandørkonferanse i september 2021, der vi presenterte prosjektet. I forbindelse med den gjennomførte vi også korte dialogmøter med leverandører som ønsket det.
