Presentasjon av Alf Halsen ved Bergen brannvesen.

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Delrapport: Prognoser for skipstrafikken mot 2040

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Analyse av sannsynligheten for ulykker med tap av menneskeliv og akutt forurensning fra skipstrafikk i norske farvann

Oversikt over deltakerne på Forum for framtidas oljevern 2023.

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Analyse av sannsynligheten for ulykker med tap av menneskeliv og akutt forurensning fra skipstrafikk i norske farvann i 2040

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Analyse av ulykkesstatistikken for norske farvann de siste 30 årene (1984-2013).

Handlingsprogrammet er en konkretisering av Kystverkets planer for 2018-2029. Viktige satsninger for Kystverket i årene framover er å fjerne vedlikeholdsetterslepet på navigasjonsinnretninger, å stimulere til mer sjøtransport gjennom tilskuddsordninger og Stad skipstunnel.

Vedlegg til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Analyse av sannsynligheten for ulykker med tap av menneskeliv og akutt forurensning fra skipstrafikk i norske farvann.

Sjøsikkerhetsanalysen 2014 i brosjyreformat

Kystverket, DNV (2020).

Landsverneplan for maritim infrastruktur. Publisert i 2009.

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Interessentanalyse for innspill til forebyggende sjøsikkerhetstiltak.

Vista analyse. August 2020.

Kystverkets statusrapport 2017 - status for skipstrafikk, godstransport og havn

Status 2017 har flere artikler om havnens rolle i godstransportsystemet – både på kostnadsbildet, næringsvirksomhet og oversikt over alternative drivstoff.

Status 2017 har flere artikler om havnens rolle i godstransportsystemet – både på kostnadsbildet, næringsvirksomhet og oversikt over alternative drivstoff.

I rapporten Kystverket mot 2050 forsøker Kystverket å se på trender og utviklingstrekk, noen tydelige – andre mer usikre, som vil påvirke oss de neste 30 årene.

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Analyse av miljøfarlig, radioaktiv og eksplosjonsfarlig last og drivstoff.

Kystverket, DNV (2021).

Foredrag på KHK 2021, ved Signe Eikenes, Statens vegvesen

Kystverket/DNV (2023).

November 2020

Samfunnsøkonomisk analyse av farledsprosjektet Gjennomseiling Herøy-Ulstein til Ålesund

Presentasjon av Per Inge Ohrstrand i Direktoratet for strålevern og atomsikkerhet.

November 2020

Johansen, N.S. (2017) Er det anadrom fisk i Tanamunningen vinterstid? Tanavassdragets fiskeforvaltning. Rapport 2017/01.

Kystverket har estimert prognoser for sjøtrafikk 2018–2050. Prognosene er estimert med resultatfiler fra Nasjonal godstransportmodell. Modellkjøringene er utført av Transport økonomisk institutt.

Samfunnsøkonomisk analyse av farledsprosjektet Dolmsundet

Kystverkets statusrapport 2016 - status for skipstrafikk, godstransport og klimagassutslipp

Status 2016 omhandler temaene skipstrafikk, godstransport og klima, og inneholder artikler om bl.a. alderssammensetning av flåten, rutetilbudet langs norskekysten og klimagassutslipp.

2010. Risikoanalyse. Stad skipstunnel.

Kystverkets statusrapport 2016 - status for skipstrafikk, godstransport og klimagassutslipp

Kystverket, DNV (2016).

Kystverket/DNV (2022).

Statusrapport om transport, import og bruk av biodrivstoff i Norge, og hvordan Kystverket skal forholde seg til denne type biodrivstoff ved akutt forurensing.

Sannsynligheten for akutt forurensning fra skip i norske havområder og ny kunnskap om lavsvovel-drivstoffenes grunnleggende egenskaper.

Sannsynligheten for akutt forurensning fra skip i norske havområder og ny kunnskap om lavsvovel-drivstoffenes grunnleggende egenskaper.

Sjøsikkerhetsanalysen 2014: Kystverkets oppsummering med vurderinger og anbefalinger.

Faktaark om internasjonalt samarbeid.

Faktaark om internasjonalt samarbeid.

1. februar 2020

2016. Stad skipstunnel.

Referat fra workshop.

Foto: Sjøentreprenøren/NCC Norge

Foredrag på KHK 2021, ved Liv Bortne Ulriksen, Sparebank1 Nord-Norge

Kabelvåg er midt i blinken for de som trives ute i naturen både på jobb, og på privaten.

Foto: Schibsted.

Utfyllende informasjon til de som skal informere reisende om endringer som gjelder fra 9. november 2020

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Vurdering av forebyggende sjøsikkerhetstiltak.

Bakgrunnsinformasjon om statistikken.

Rapport om hendelser med akutt forurensning, eller fare for akutt forurensning. Mars 2020

Kystverket (2019).

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Årsaksanalyse av grunnstøtinger og kollisjoner i norske farvann.

Samfunnsøkonomisk analyse av farledsprosjektet Innseiling Arendal

Svar på oppdrag 9 i arbeidet med Nasjonal transportplan. Mars 2020

Rapporten om hendelser håndtert av Kystverket utgis årlig, og er basert på data som er registrert i Kystverkets krisestøttesystem (KystCIM). Her registreres hendelser med akutt forurensning eller fare for akutt forurensning, og hendelser med gjenstander som drifter i skipsleden og kan utgjøre fare for skipstrafikken.

Samfunnsøkonomisk analyse av farledsprosjektet Florø - Frøysjøen

Samfunnsøkonomisk analyse av farledsprosjektet Mortingbåen

Tabell: 2019-2022 - 1. halvår anløp i Norge pr skipskategori

Samfunnsøkonomisk analyse av farledsprosjektet nordlig innseiling Haugesund

Oversikt over Kystverkets forsknings- og utviklingsprosjekter - desember 2020

Bakgrunnsinformasjon om statistikken.

Rapport fra februar 2010.

Rapport fra februar 2010.

Presentasjon fra avdelingsleder Kjetil Aasebø i Kystverket.

Samfunnsøkonomisk analyse av farledsprosjektet Vestergapet og Ullerøysundet

Madsen, C.S. Fjørtoft, H. Hassel, M. (2016). Risikoanalyse Innseiling Leirpollen. Safetec. Rapport nr ST-11683-2. Omhandler kvantitativ risikoanalyse av farleden.

2016. Stad skipstunnel.

For offentlige etater

Foredrag på KHK 2021, ved Kjell-Olav Gammelsæter, Norske Havner

Utarbeidet av DNV GL, på vegne av Kystverket.

Trender og utvikling i cruisetrafikken mot 2040, publisert 2021

Kystverkets leverte «Forslag til prioritering av ressursbruk i perioden 2022–2033», mars 2020 (svar på oppdrag 9). Dette som del av vårt faglige innspill til neste Nasjonal transportplan (NTP). Samferdselsdepartementet (SD) har gitt oss i oppdrag å oppdatere de samfunnsøkonomiske beregningene som lå til grunn for vår besvarelse på oppdrag 9. I denne rapporten presenteres oppdaterte tall og endringer i våre prioriteringer som følge av nye resultater. Oppdatert tallgrunnlag oktober-2020

Kraabøl, M, Gregersen, F, Colman, J. (2019). Utbedring av farleden til Leirpollen i Tana kommune - Fagrapport sil(tobis). Multiconsult AS. Rapport 713364-2-RIM-RAP-002 rev 03

Grünfeld, L.A og Løge, T.H. (2016). Utbedring av innseilingen til Leirpollen i Tana – en samfunnsøkonomisk analyse. MENON. Rapport nr 29/2016.

Samfunnsøkonomiske analyse av Innseiling Borg ytre del

Det nasjonale AIS-nettverket AIS Norge består av landbasert og satellittbasert AIS, og er driftet av Kystverket. AIS Norge registrerer daglig AIS-signaler fra flere tusen fartøy. Disse gjøres tilgjengelig for andre myndigheter. Historiske AIS-data er søkbare i Kystverkets datavaresenter, kystdatahuset.no.

Transportøkonomisk institutt har laget denne rapporten på oppdrag for Kystverket. Den er en oppdatering av tilsvarende rapport fra 2015. Hovedtemaer i den nye rapporten er den historiske utviklingen av trafikken og prognoser for framtidig antall cruiseturister og antall anløp.

Zhou, Q, Gaardsted, F, Leikvin, Ø. (2017) Modellsimuleringer av sedimenttransport ved mudring i kanal ved Leirpollen, Tana kommune, Finnmark. Akvaplan Niva. Rapport 8443.01

Presentasjon av Stein Egil Granli, Statsforvalteren i Innlandet.

Kystverkets statusrapport 2018 - status for skipstrafikk, gods fra vei til sjø, aktører

Kystverkets statusrapport 2018 - status for skipstrafikk, gods fra vei til sjø, aktører

Status 2018 inneholder artikler innen temaene skipstrafikk, gods fra vei til sjø og aktører. Vi får presentert oppdaterte tall på bl.a. godsomslag og utseilt distanse samt nye kart på infrastruktur for alternative drivstoff. I tillegg er det interessante artikler om nærskipsfart og aktørbildet i vei- og sjøtransportmarkedet.

Dette dokumentet beskriver kort cruisemarkedet, de regulatoriske endringene på miljøsiden som er trådt i kraft og som kan komme fremover, og de nye prognosene for framtidig utvikling av cruisetrafikken i Norge basert på fire ulike framtidsscenarier.

Palomares, G D-L/Knut-Ola Lunde, K O (2017) Sandvandring Leirpollen, kvalitativ vurdering. Dr Tech Olav Olsen. Rapport 12382-33-OO-R-001 rev B. Omhandler kvalitativ beskrivelse av mulige sandvandringssystemer i farleden.

Kystverket (2023).

Rapporten gir oppdatert kunnskap om samfunnssikkerhet, næringslivets transporter, sjøtransportens klimautfordring, digitalisering og innovasjon.