‒ Et effektivt risikoreduserende tiltak
Sjøtrafikksentralene jobber døgnkontinuerlig med å forebygge ulykker til sjøs. Årlig utfører sentralene inngrep som er nødvendige for å unngå kollisjon eller grunnstøting.
Sjøtrafikkovervåking
Sjøtrafikksentraltjenesten – Vessel Traffic Service (VTS) – er en internasjonal tjeneste som i Norge er driftet av Kystverket for å bedre sjøsikkerheten og verne miljøet i kystsonen. Kystverkets fem sjøtrafikksentraler overvåker og regulerer døgnkontinuerlig skipstrafikken i definerte tjenesteområder langs norskekysten.
Nyhetsliste
-
Planlegger for fremtidens trafikkøkning
Styrking av sjøtrafikksentraltjenesten er et viktig satsingsområde for å imøtekomme utfordringer knyttet til forventet økning i skipstrafikk og ulykkesrisiko de neste 25 årene. Nå begynner Kystverket arbeidet med å utvide tjenesteområdet til sentralene og utviklingen av smartere overvåkingssystemer.
-
Krav til fartøy innenfor sjøtrafikksentralenes tjenesteområder
Sjøtrafikkforskriften gjelder i hovedsak alle fartøy på 24 meter eller mer.
-
Sjøtrafikkforskriften
Formålet med forskriften er å redusere risikoen for skipsulykker i norske farvann. Videre skal forskriften bidra til en effektiv avvikling av sjøtrafikken i virkeområdene til trafikksentralene.
Fakta
- Sjøtrafikksentraltjenesten – Vessel Traffic Service (VTS) – er en internasjonal tjeneste som i Norge er driftet av Kystverket for å bedre sjøsikkerheten og verne miljøet i kystsonen.
- Kystverket har fem sjøtrafikksentraler som regulerer og overvåker skipstrafikken i sine tjenesteområder langs norskekysten. De fire sentralene i Sør-Norge overvåker og regulerer skipstrafikk i definerte risikoområder i indre farvann, mens sjøtrafikksentralen i Vardø overvåker risikotrafikk langs hele norskekysten og i havområdene utenfor Svalbard.
- Overvåker ved hjelp av en rekke overvåkings- og kommunikasjonssystemer som radar, land- og satellittbasert AIS, VHF samband, meteorologiske sensorer og videokamera.
- Gir seilingstillatelse til fartøyer før innseiling i sjøtrafikksentralens tjenesteområde og før avgang fra havn.
- Informerer og regulerer skipstrafikken.
- Griper inn for å håndheve Sjøtrafikkforskriften ved behov.
- Overvåker fartøy og tar straks kontakt ved mistanke om maskinproblemer, feil kurs eller andre unormale forhold.
- Tilkaller, pålegger og gir assistanse til fartøy ved behov.
- Er en del av Kystverkets 1. linjeberedskap mot akutt forurensning.
Relaterte dokumenter
Relaterte tema
Siste nytt
-
Endringer i sjøtrafikkforskriften fra 1. januar 2019
Endringene innebærer blant annet at det gjøres en mindre justering av tjenesteområdet til sjøtrafikksentralen på Fedje ved Marstein, samt at tjenesteområdet til Vardø reduseres ved innseilingen i Sørøysundet og utvides ved innseiling fra sør via Grøtsundet.
-
Avgifter i 2019: Reduksjon i sikkerhetsavgiftene, ingen endring i losingsavgift eller losberedskapsavgift.
Samferdselsdepartementet har fastsatt sektoravgiftene på et reelt sett lavere nivå i 2019 enn 2018. Sikkerhetsavgiftene reduseres med 5,2 prosent i gjennomsnitt. Losings- og losberedskapsavgiften blir ikke endret, mens farledsbevisavgiften økes med 2,1 prosent.
-
Utvær fyr avbildet på ny 50-kroneseddel
Den nye 50- kroneseddelen fra Norges Bank, der Utvær fyr er avbildet, er av de sikreste sedlene i verden. Torsdag 18. oktober ble ny 50- kroneseddel og 500- kroneseddel lansert i Horten.
-
Sri Lankas statsminister på besøk hos Kystverket
Statsministeren i Sri Lanka og hans følge var nylig på offisielt besøk på Horten sjøtrafikksentral (VTS). De fikk se på nært hold hvordan Norge jobber med sjøsikkerhet, og var spesielt interessert i våre tiltak mot uønskede hendelser.
-
Brevik sjøtrafikksentral feirer 40 år
Torsdag 27. september feirer Kystverkets eldste sjøtrafikksentral 40 år. Sentralen bidrar til effektiv sjøtransport og forebygging av uønskede trafikksituasjoner, og har hittil i år overvåket hele 5822 skipsbevegelser.
- Gå til nyhetsarkiv