Veileder i samfunnsøkonomisk analyse
Last ned Veileder i samfunnsøkonomisk analyseKystverket, 17.02.2020.
Kystverket, 17.02.2020.
Kystverket (2022).
Kystverkets statusrapport 2018 - status for skipstrafikk, gods fra vei til sjø, aktører
Kystverket/DNV (2022).
Kystverket, DNV (2016).
Kystverkets statusrapport 2018 - status for skipstrafikk, gods fra vei til sjø, aktører
Rapporten om hendelser håndtert av Kystverket utgis årlig, og er basert på data som er registrert i Kystverkets krisestøttesystem (KystCIM). Her registreres hendelser med akutt forurensning eller fare for akutt forurensning, og hendelser med gjenstander som drifter i skipsleden og kan utgjøre fare for skipstrafikken.
Enova, NVE og Kystverket (2020)
I mars 2021 vant Kystverket ITS-prisen for 2020. Torsdag 3. februar overrakte ITS Norway prisen t...
Kystverkets statusrapport 2017 - status for skipstrafikk, godstransport og havn
Oversikt over etatens forskning-, utvikling- og innovasjonsprosjekt – desember 2022
Teknologi og teknologiutvikling i Kystverket - Internt NTP-utredning 2025-2036
5. april la regjeringen frem en oppdatert melding til Stortinget om helhetlig forvaltning av...
Vi har fleire varslingstenester, som til dømes "varsel om feil på sjømerker" eller "varsel om aku...
Kystverket er ein transportetat som ligg under Nærings- og fiskeridepartementet. Vi sørger for sikker og effektiv ferdsel i farleier langs kysten og inn til hamner, og tek i vare den nasjonale beredskapen mot akutt forureining.
Kystverket (2019).
– Kystdirektøren leverte i februar sitt forslag til hvordan fremtidens Kystverket skal se ut. Vi...
Kystverkets fartøy OV Ryvingen, som ble døpt i 2018, fikk ros og priser for sine miljøvennlige...
12 sommarstudentar skal jobbe med spennande prosjekt innan tema som navigasjonstenester, kunstig...
Brenn du for kystkultur? Har du ein god idé til aktivitetar på eit fyr, som samstundes gjer det...
I etatenes plangrunnlag for Nasjonal Transportplan 2018-2029 blir bygging av Stad skipstunnel...
Kystverket/DNV (2023).
Kystverkets tilskuddsordning til nærskipsfart skal bidra til at gods overføres fra vei til sjø....
Fyrlyktene har vist vei langs norskekysten siden slutten av 1800-tallet. Nå skiftes mange ut med...
Påmelding og program: Kystverksted vil bli arrangert på 3 steder i Nord-Norge med et eget opplegg...
Vulkanutbruddet og tsunamien på Tonga 15. januar har ført til massivt oljesøl i Peru - 10 000...
Åpne data fra Kystverket som kan benyttes av interne og eksterne brukere.
Norge deltar på verdensutstillingen i Dubai med tema «hav og bærekraftig bruk av havets ressurser...
I 1974 ble Norsk Fyrvesen, Norsk Losvesen og deler av Norsk Havnevesen slått sammen til én statli...
Kystverket legg til rette for sikker, miljøvennleg og effektiv ferdsel i farleier og i norske...
Kystverket, DNV (2022).
Landskapsbilder med sjømerker, Kystverket
Dybdeutvikling i Lavvonjargsundet, Kystverket
Den internasjonale sikkerhetssituasjonen endrer seg og stiller stadig nye krav. For å ivareta...
I starten av februar samlet Kystverket bransjeaktører til en digital markedsdialog om klima- og...
Kystverket har bestilt en ny AIS-satellitt. I samarbeid med Norsk Romsenter skal den helnorske...
Kystverketvar til stades under Arendalsuka 2023 - her deltok vi på ulike arrangement og debattar ...
Både forsking, utvikling og innovasjon benyttes når Kystverket som kunnskapsetat skal nå...
Hva er trygg måte å sende informasjonen din på? Hvilke kanaler skal du bruke?
Kystverkets oppdrag er å legge til rette for sikker, miljøvennlig og effektiv ferdsel i farleder ...
Vår visjon er å utvikle kysten og havområda til verdas sikraste og reinaste. Er det noko du vil...
Kystverket, DNV (2021).
Kystverket, DNV (2018)
Hva gjør vi? Hvem er vi til for? Kystverket jobber på mange plan for å sørge for best mulig...
Denne uka starter Kystverket utdypningsarbeidet i Raftsundet, som er del av farleiprosjektet...
Kystverkets stamnettutredning omhandler 54 tiltak, der kostnadene i prisoverslag varierer fra tre...
Statusrapporten om skipstrafikk og godstransport til sjøs 2022 presenterer oppdatert kunnskap fra Kystverket om ulike tema relatert til sjøtransport, havn og tilgrensende tema. Status 2022 fokuserer på tre hovedtema: Næringslivets transporter, Transportplanlegging, samt Miljøpåvirkning og klimagassutslipp.
Kystverkets statusrapport 2016 - status for skipstrafikk, godstransport og klimagassutslipp
Presentasjon av Silje Berger (Kystverket).
Handlingsprogrammet er en konkretisering av Kystverkets planer for 2018-2029. Viktige satsninger for Kystverket i årene framover er å fjerne vedlikeholdsetterslepet på navigasjonsinnretninger, å stimulere til mer sjøtransport gjennom tilskuddsordninger og Stad skipstunnel.
I september 2017 markerte de at det er 250 år siden det første kullfyret ble tent på Runde.
Kystverket, DNV (2018)
Kystverket, DNV (2020).
Presentasjon av Rune Bergstrøm (Kystverket)
Kystverket har intensivert arbeidet med å utrede og planlegge fiskerihavner etter at ansvaret ble...
Presentasjon fra avdelingsleder Kjetil Aasebø i Kystverket.
Presentasjon av Silje Berger (Kystverket)
Er du opptatt av kysten og det som skjer langs vår lange, vakre, værharde og utfordrende kystlinj...
Statusrapporten om skipstrafikk og godstransport til sjøs 2022 presenterer oppdatert kunnskap fra Kystverket om ulike tema relatert til sjøtransport, havn og tilgrensende tema. Status 2022 fokuserer på tre hovedtema: Næringslivets transporter, Transportplanlegging, samt Miljøpåvirkning og klimagassutslipp.
Kystverket skal kunne uttale seg i alle saker som berører havner og ferdsel på sjøen.
Hva gjør vi? Hvem er vi til for? Kystverket jobber på mange vis for å sørge for best mulig...
Navigatører som abonnerer på elektroniske sjøkart fra PRIMAR, får i denne tjenesten nå også tilga...
Kystverket har etter anbudskonkurransen våren 2024 sett at kostnadene for Innseiling Borg...
Kystverket rydder gamle blåskjellanlegg fra fjorder i Vestland fylke.
Eierskapet og forvaltningsansvaret for de statlige fiskerihavnene er fra 1. januar 2023 tilbakefø...
Foredrag på KHK 2021, ved Ingvild Kragset, Kystverket
Takka være et tilskudd på 20 millioner kroner fra Kystverket satser terminaloperatøren ASCO i...
Statusrapporten om skipstrafikk og godstransport til sjøs 2022 presenterer oppdatert kunnskap fra Kystverket om ulike tema relatert til sjøtransport, havn og tilgrensende tema. Status 2022 fokuserer på tre hovedtema: Næringslivets transporter, Transportplanlegging, samt Miljøpåvirkning og klimagassutslipp.
Fastsatt av Nærings- og fiskeridepartementet 5. januar 2022. Klargjør myndighet og ansvar mellom Nærings- og fiskeridepartementet og Kystverket.
Artikkelsamlingen gir et innblikk i viktige hovedtema for sjøtransporten, med fagartikler som tematisk er innrettet mot fire samfunnsendringer: • Samfunnssikkerhet - totalforsvar og Kystverkets rolle • Fremtidens sjøtransport og havn • Klima og miljø • Digitalisering og innovasjon
Presentasjon av Ingrid Lauvrak (Kystverket).
Presentasjon av Steinar Gyltnes (Kystverket)
I forslaget til Statsbudsjett for 2022 er det sett av om lag 3,4 milliardar kroner til det viktig...
I dag blei det formelt klart at Stad skipstunnel er inne i Nasjonal Transportplan (NTP) for 2018...
Over 95 prosent av respondentene i Kystverkets brukerundersøkelse svarer at de har et godt...
Tilskuddsordningen er velkjent for de fleste kystkommuner. Den såkalte post 60 ordningen har...
Kystverket har som visjon å gjøre kysten og havområdene til verdens sikreste og reneste. Nå tar...
Vi sendte nylig ut e-post til flere tusen av Kystverkets brukere der vi ber dem svare på spørsmål...
Presentasjon av Steinar Gyltnes (Kystverket)
Presentasjon av Silje Berger (Kystverket)
Presentasjon av Rune Bergstrøm (Kystverket)
Presentasjon av Silje Berger (Kystverket).
Har du planer som kan flytte gods fra vei til sjø? Kystverket tar nå imot nye søknader om tilskud...
Presentasjon av Jon Arve Røyset (Kystverket)
Presentasjon av Kristin Marthinsen Ballantine i Kystverket.
Skal undersøke om det er mulig å hente opp deler av kvikksølvet som ligger i vraket.
Kystverket avvikler DGPS-tjenesten i Norge fra januar 2026. Tjenesten vil være i normal drift fre...
Sist uke hadde IHO og IALA sin første felles workshop med Kystverket som vertskap i Ålesund. Tema...
Kystverket tar for første gang i bruk VDES (VHF Data Exchange System) for å teste automatisk...
I går la regjeringen fram sitt forslag til revidert nasjonalbudsjett for 2023. Der kom det fram a...
Kystverket har nå mottatt en ny type robust oljelense, og skal i løpet av de neste månedene motta...
Kunstig intelligens er på alles tunger, men hvordan skal Kystverket forholde seg til dette? I den...
Presentasjon av Nils Ole Sollid (Kystverket).
Kystverkets statusrapport 2016 - status for skipstrafikk, godstransport og klimagassutslipp
Kystverket får eit friskt pust av innovasjon og nytenking med årets 16 sommarstudentar. Både...
Kystverket sender Ukraina vannpumper som en del av Norges bistand til landet etter den ødeleggend...
No har Kystverket flytta ein del gjenstandar frå Dalsfjord Fyrmuseum. I media er det skapt eit...
Blokkering av radio- og GPS-signaler er et økende problem. Derfor tester Kystverket hva som skjer...
I forslaget til statsbudsjett for 2021 er det løyvd om lag 2,5 milliardar kroner til Kystverket s...
– Brukarar og samarbeidspartnarar skal ikkje merke noko til organisasjonsendringa vår. Vi er...
Etter regjeringas budsjettforhandlingar med Framstegspartiet (FrP), er det satt av midlar til...
Kystverket har lyst ut en konkurranse om undersøkelse av vrakdelene av ubåten U-864 og sedimenten...
Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Samferdselsdepartementet.
Kystverkets Trond Ski ledet nylig en internasjonal arbeidsgruppe i IMOs sjøsikkerhetskomite, MSC....
Til enhver tid seiler det rundt 1000 fartøy langs norskekysten og i norske havområder. Noe av den...
En vurdering om havneanlegget er egnet for digitalt sikringsrisikoanalyse må gjøres i samarbeid m...
Frå vår fredelege plett i nord observerer vi på litt avstand eit auka press mot demokratiske...
Kystverket styrker prosjektorganisasjonen og inngår samarbeid med Statens vegvesen om byggingen a...
Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.
Tildelingsbrevet (revidert januar 2023) trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.
For å lage en tryggest mulig sjøvei blir sjømerkene plassert på stadig mer utsatte plasser. I...
Kystverket skal bygge verdas første og største skipstunnel. Kor langt er arbeidet kome, når skal...
Kva tenester har faktisk Kystverket? Kor langt har Kystverket komme med digitaliseringa? Og korle...
I går ble to fiskerihavneanlegg i Nordkapp kommune, henholdsvis i Nordvågen og Kamøyvær, markert...
Fredag 1. oktober var det duket for offisiell åpning av nye Kinn sjøtrafikksentraltjeneste....
Presentasjon av Jon Arve Røyset (Kystverket)
Kystverket har en ambisiøs visjon om å utvikle kysten og havområdene til verdens sikreste og...
Utarbeidet av DNV GL, på vegne av Kystverket.
Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.
Innledning på KHK 2021 ved kystdirektør Einar Vik Arset.
Ubåtvraket U-864 ble funnet i mars 2003, og Kystverket har siden det gjennomført flere...
Et politisk nøytralt forbund for pensjonister som har vært ansatt i Kystverket.
Kystverkets sjøtrafikksentral i Horten har fått en rekke meldinger om trær og vrakrester i sjøen...
Kystverket er inndelt i funksjonar eller verksemdsområder (funksjonsorganisering), med...
Utarbeidet av DNV GL, på vegne av Kystverket.
Cruisetrafikken fortsatte ikke å øke i fjor, sammenlignet med 2023. Rundt 1,5 millioner unike...
Alle pensjonistar frå Kystverket har, i likheit med våre tilsette, tilgang til Kystverkets...
Kystverket har levert sitt oppdaterte forslag til prioriteringer for perioden 2025-2036 til...
I rapporten Kystverket mot 2050 forsøker Kystverket å se på trender og utviklingstrekk, noen tydelige – andre mer usikre, som vil påvirke oss de neste 30 årene.