Søk

Los og farledsbevis sikrer en trygg seilas ved å sørge for at fartøy har tilstrekkelig kompetanse om bord. Losplikten oppfylles ved å ta los eller bruk av farledsbevis. I tillegg drifter og utvikler vi digitale maritime tjenester som bidrar til tryggere og mer effektiv navigasjon.

Den internasjonale organisasjonen for maritime navigasjonsinnretninger og -tjenester, IALA, er i...

I Kystverkets nye nettjeneste NAIS kan du følge sjøtrafikken i norske farvann i sanntid. Tjeneste...

Fra 1. juni 2021 settes Kinn sjøtrafikksentraltjeneste i drift. Tjenesten er etablert for å styrk...

Sjøtrafikksentralene er bemannet av maritime trafikkledere 24 timer i døgnet, året rundt. Alle...

I februar og mars har vi invitert våre maritime brukere til å møte oss i 12 kystbyer. Skipsagente...

Milepæl: For første gang kan Kystverket sende navigasjonsvarsler til polare strøk ved bruk av...

Tjenesten ArcticInfo tilbyr sjøfarende en rekke tjenester som er viktig for sikkerhet,...

Kystverket tester ut en ny tjeneste der sjøfarende får informasjon om slukkede sjømerker via AIS...

Kystverkets losformidling er en brukerfinansiert tjeneste som koordinerer og ivaretar kosteffekti...

Kystverket tilbyr to alternativer for transport av los til og fra fartøy, med losbåt og helikopter.

Lostjenesten bidrar til å trygge ferdselen på sjøen og verne om miljøet ved å tilføre fartøyets...

I denne utgaven av Kystpodden hører du om Kystverkets digitale tjenester, og hvordan vi jobber fo...

Værforhold er av stor betydning for skipsfarten, da de påvirker navigasjonen og sikkerheten til fartøyene på sjøen.

Kystverkets AIS-baserte modell for estimering av maritime utslipp, MarU, gir oss en oversikt over...

Rundt 300 loser i Kystverkets lostjeneste sørger for sikker seilas langs norskekysten, 24 timer i døgnet – hele året.

Sjøtrafikksentraltjenesten – Vessel Traffic Service (VTS) – er en internasjonalt standardisert tjeneste, som i Norge er driftet av Kystverket. VTS-tjenesten skal bidra til sikker og effektiv navigasjon og verne om miljøet.

Kystverket har inngått en ny avtale med Airlift AS om tilbringertjeneste av los med helikopter, e...

Sjøtrafikksentraltjenesten (VTS) tilbyr tre typer tjenester, basert på nasjonalt regelverk og...

Fredag 1. oktober var det duket for offisiell åpning av nye Kinn sjøtrafikksentraltjeneste....

Kystverkets DGPS-tjeneste (Differential Global Positioning System) leverer korreksjonssignaler ti...

Sjøtrafikksentraltjenesten – Vessel Traffic Service (VTS) – er en internasjonalt standardisert...

Kystverket har samarbeidet med høgskoler og fagskoler om å innføre kurs i kystnavigasjon som en d...

Mandag 29. januar i år var det registrert én fyrlykt som var slukket nord for Rørvik. En uke...

Her finner du lokale begrensninger og retningslinjer for lostjenesten som skal følges for hvert...

Kystverkets nye modell for estimering av maritime utslipp (MarU) gir en oversikt over hvordan...

Fartøy som bruker lostjeneste, farledsbevistjeneste og sjøtrafikksentralenes tjenesteområder må...

Kystverket har samlet nyttig informasjon til alle som skal ut med båt i sommer – på ett sted.

Et stort antall containere faller av skip under fart hvert år. Disse utgjør en trussel mot...

Se sjøtrafikksentralenes tjenesteområder i kartet.

Som en håndsrekning til alle som skal delta eller følge Færderseilasen har vi i dette området nå...

Sjøtrafikkforskriften inneholder seilingsregler i bestemte farvann langs kysten og ved Svalbard,...

Haugesundskonferansens ærespris gikk i år til Kystverkets lostjeneste ‒ for tjenestens 300-årige...

De globale, årlige varmerekordene har blitt slått hvert år de siste 10 årene. Hastigheten til...

Det norske regelverket for maritim sikring bygger på internasjonalt regelverk fra FN og EU. Her...

Maritim sikring er tiltak som iverksettes for å forebygge og hindre handlinger som kan skade havner, havneanlegg eller skip som anløper disse. Kystverket har ansvaret for at regelverket om maritim sikring gjennomføres i norske havner og havneanlegg. Dette omtales gjerne som havnesikring. Sjøfartsdirektoratet har ansvaret for de deler av dette regelverket som angår skip.

Drøye 120 sentrale maritime aktører innen cruisenæringen var i går samlet til Den norske...

Kystverket og Sjøfartsdirektoratet inngår samarbeid med NORMA Cyber for det nyopprettede Maritimt...

Visste du at Kystverket jobber med hele 87 ulike aktiviteter innen forsking, utvikling og...

Bruk av sjøtrafikksentralenes tjenesteområder er regulert av sjøtrafikkforskriften. Forskriften...

Med 78 nye digitale seilingsruter for Troms og Finnmark er Kystverkets digitale rutetjeneste...

Her finner du kontaktinformasjon til operativ lostjeneste, til losformidlingen og losoldermannska...

Kystverket har fem sjøtrafikksentraler som informerer, organiserer og overvåker skipstrafikken i...

Arbeidet med maritim sikring har som mål å forhindre tilsiktede uønskede handlinger mot skip og havneanlegg. Kystverket har ansvaret for at regelverket for maritim sikring gjennomføres i norske havner og havneanlegg.

Det er nå avklart at staten overtar kystradiotjenesten fra Telenor med virkning fra 1. januar 202...

Kystverket har sammen med norske leverandører utviklet systemet BEAN (Behavior Analysis) som bruk...

Kystverket er nå i gang med Cruisekonferansen, med nesten 80 deltakere på plass på Scandic Parken...

Kystverket avvikler DGPS-tjenesten i Norge fra januar 2026. Tjenesten vil være i normal drift fre...

Kystverket bruker einnsyn.no for publisering av postlister.

Her finner du en rekke nyttige digitale tjenester og systemer som ligger på utsiden av...

I mars 2021 vant Kystverket ITS-prisen for 2020. Torsdag 3. februar overrakte ITS Norway prisen t...

På fire år har Kystverkets avdeling for maritim sikring gått fra å forvalte to forskrifter til å ...

Sjøfartsdirektoratet og Kystverket har utarbeidet forslag til maritim strategi for digital...

Sist uke hadde IHO og IALA sin første felles workshop med Kystverket som vertskap i Ålesund. Tema...

Kystverket utgir et nyhetsbrev med tema maritim sikring. Den som vil kan abonnere.

Maritim veke går av stabelen i Haugesund frå 1. til 5. september. Dette er ein viktig møteplass f...

Fra 1. januar 2024 endrer Kystverket måten vi sender ut navigasjons- og værvarsler til skip som...

På routeinfo.no kan navigatører laste ned referanseruter for navigasjon til alle større norske...

Styret i ITS Norway har tildelt ITS-prisen for 2020 til avdelingsleder Jon Leon Ervik, på vegne a...

Etter grundig vurdering og høringsprosess avvikler Kystverket DGPS-tjenesten i Norge fra 27. janu...

Blir du usikker når noen sier cybertrusler, og håper du at noen med hettegenser skal dukke opp og...

Et nytt kurs for loser og maritime trafikkledere bruker samøving i simulator for å styrke...

Kystverket har lagt ut 22 nye referanseruter for Svalbard. Rutene er tilgjengelig for navigatører...

Fra 1. januar 2026 overtar staten eierskap, forvaltning og drift av kystradiotjenesten fra Teleno...

Første generalforsamling i den internasjonale organisasjonen IALA er avholdt. Norge og Kystverket...

Årets cruisesesong blir «all time high». Både færre korona-restriksjoner og den spente...

ArcticInfo.no gir sjøfarende informasjon om seilingsforhold i arktiske farvann, og beslutningsstø...

Kontaktinformasjon til VTS-tjenesten.

Kystverket forvalter store mengder maritime data. Mye av dataene er åpne og tilgjengelige for all...

– Kystdirektøren leverte i februar sitt forslag til hvordan fremtidens Kystverket skal se ut. Vi...

Hvert år tar Haugesundkonferansen opp viktige og aktuelle tema i den maritime politikken....

Tilbringertjenesten med losbåt skal snart ut på anbud, og Kystverket ønsker tidlig dialog med...

Til tross for pandemien var det i 2020 en liten økning i trafikk med lasteskip, som følge av åpne...

Kystverket tar snart i bruk et nytt digitalt beslutningsstøtteverktøy som gir mer automatisert...

Loser og losaspiranter må ha gyldig helseerklæring fra sjømannslege for å kunne jobbe som los. He...

Når Kystverket jobber for å utvikle kysten og havområdene våre til verdens sikreste og reneste,...

Kystverket inviterer til innspillsmøte knyttet til kartlegging og kartfesting av gode...

Hvis det skjer en hendelse med et atomdrevet skip eller et som frakter radioaktivt materiale, så...

Klarer våre fremtidige teknologiske verktøy å motstå signalforstyrrelser og sabotasje? Kystverket...

Sjøtrafikkdata er tilgjengelig og søkbar for alle i Kystverkets datavarehus, Kystdatahuset.

29.11.2024 offentliggjorde Kystverket anbudet for byggingen av Stad skipstunnel på Doffin....

Nyttige digitale tjenester til bruk i arbeidet med maritim sikring

Når det offentlige samarbeider om å samle, utvikle og dele informasjon om kyst- og havområdene...

Natt til 29. april ble det gjennomført en vellykket oppskyting av den norske satellitten NorSat-3...

Vi har fleire varslingstenester, som til dømes "varsel om feil på sjømerker" eller "varsel om aku...

Den 29. april 2020 markerer lostjenesten hele 300 år i tjeneste for å gi skipstrafikken en sikker...

Etter innspill fra brukere ligger nå strømvarsel for både Raftsundet, Tjeldsundet, Sortlandsundet...

Bølge- og strømvarsling skal gjøre det lettere og tryggere for sjøfarende å navigere i kystområder.

Forhandlingene om ny særavtale for statsloser og losaspiranter har endt i brudd. Eksisterende...

I 2022 var det over 20 prosent flere cruiseanløp sammenlignet med 2019. Cruiseanløpene i 2022 var...

Kystverket jobber kontinuerlig med å utbedre meldingstjenesten for skipstrafikken, SafeSeaNet...

Mottaksplikten i havne- og farvannsloven § 27 innebærer at eiere og operatører av havner og...

Få nøyaktige og oppdaterte vindmålinger langs kysten, inkludert Svalbard og Jan Mayen.

Sjømerketjenesten har tatt i bruk Kystverkets digitale tvilling for virtuell testing og...

Den norske portalen for skipsrapportering, SafeSeaNet, blir oppdatert for å følge det nye...

Kystverket har levert sitt oppdaterte forslag til prioriteringer for perioden 2025-2036 til...

Norges nye testområde for autonome fartøy skal løfte frem nye teknologier til havs.

Gjenfrosne eller isete farvann og ising på fartøy kan skape utfordringer for skipstrafikken.

Kystradiotjenesten er Norges døgnåpne nødnett til sjøs – langs hele norskekysten og til nord om Svalbard. Staten overtar tjenesten fra Telenor fra 1. januar 2026. Hovedrednings-sentralen (HRS) får ansvar for radiooperatørtjenesten, Kystverket tar over teknisk infrastruktur, og Sjøfartsdirektoratet forvaltningen av skipsradioregisteret og lisensordningen. Tjenesten videreføres med samme kvalitet og tilgjengelighet som før.

Denne uken møttes representanter for flere europeiske land til en kriseøvelse i Norge. Scenarioet...

Ny funksjonalitet gjør det stadig lettere og tryggere å navigere for båtfolk langs kysten vår.

Flytende isfjell utgjør en stor risiko for sjøfarende i Arktis. Kystverket og KSAT jobber med å...

Nærings- og fiskeridepartementet har fastsatt sektoravgiftene for 2023. Losavgiftene økes med 9,3...

Kystverket har ansvar for det nasjonale AIS-nettverket AIS Norge, som gir kontinuerlig oversikt a...

En ny værbøye er etablert for å vise mer nøyaktige vind-, strøm- og bølgemålinger i Fedjeosen, et...

Se hvilke krav og vilkår som gjelder for lospliktig seilas med farledsbevis.

I dag har en delegasjon fra belgiske maritime myndigheter besøkt Kystverket i Ålesund. Den...

På oppdrag fra den europeiske sjøsikkerhetsorganisasjonen EMSA, drifter Kystverket et...

Cruisetrafikken fortsetter å øke i norske havner. I 2023 var det 474 flere anløp av cruiseskip og...

Cruiseskip, passasjerferger, ekspedisjonsskip, skoleskip og seilskuter som går i internasjonal fa...

Årets Cruisekonferanse samlet rekordmange deltakere. Gjennom et fullspekket og variert program fi...

Etter ein grundig kvalifiseringsprosess er til saman seks leverandørar vidare i konkurransen om å...

- Vis sjøvett når du ferdes på sjøen. Bruk flytevest, bruk våre tjenester, ha oppdaterte sjøkart,...

Har du problemer med søknad, spørsmål om ordningen eller ønsker å vite hva som er praksis for...

Losen feirer 300 år i tjeneste, og 35 steder langs kysten får besøk av museumsfartøyet Gamle Oksø...

Hvordan står det til med oljevernberedskapen i kyst- og strandsone? Har vi god nok oversikt over...

I dag ble en helt ny Nasjonal handlingsplan for sjøsikkerhet lansert. Handlingsplanen er den førs...

LRIT-pliktige fartøy må rapportere nye eller fornyede LRIT-sertifikater til Kystverket.

I tillegg til kurs arrangerer og deltar Kystverket på ulike konferanser, seminarer og andre arrangementer.

I forslaget til Nasjonal transportplan 2025–2036 (Meld. St. 14 2023–2024) ligger det an til en je...

Hvor store er utslippene fra skipstrafikken i din kommune? Kystverkets nye modell MarU estimerer...

Kystverket og Fiskeridirektoratet er sterkt involvert i den globale kampen mot fiskerikriminalite...

Maritime trafikkledere er i gang med årets kursløp der de i simulator øver på trafikkorganisering...

Kystverket har i samarbeid med Kongsberg Seatex etablert seks nye vind- og soldrevne AIS-basestas...

Som følge av et nytt EU-regelverk for harmonisering av skipsrapportering i Europa, har Kystverket...