Supplerende tildelingsbrev nr. 1, mars 2024.

Heidi Beate Vang og Anna Karlqvist fra BarentsWatch under innspilling av podkast

Foto: BarentsWatch/Kystverket

Om deling av AIS-data gjennom Blue Justice Community

Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.

Tildelingsbrevet (revidert januar 2023) trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.

Handlingsprogrammet er en konkretisering av Kystverkets planer for 2018-2029. Viktige satsninger for Kystverket i årene framover er å fjerne vedlikeholdsetterslepet på navigasjonsinnretninger, å stimulere til mer sjøtransport gjennom tilskuddsordninger og Stad skipstunnel.

Foto: Thomas Bickhardt/BickFoto/BarentsWatch

Teknologi og teknologiutvikling i Kystverket - Internt NTP-utredning 2025-2036

Jon Leon Ervik er leder ved avdelingen for navigasjonsteknologi og losforvaltning i Kystverket

Foto: Kystverket

Jon Leon Ervik er leder ved avdelingen for navigasjonsteknologi og losforvaltning i Kystverket

Foto: Kystverket

Kystverket (2022).

Foredrag på KHK 2021, ved Jostein. B. Moe, Kystverket

Mars 2020

Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Samferdselsdepartementet.

Tildelingsbrevet trekker opp målene for Kystverkets virksomhet, herunder delmål/resultatmål, samt prioriteringer og krav til kommende budsjettår. Kystverkets tildelingsbrev kommer fra Nærings- og fiskeridepartementet.

Miljørisiko forbundet med skipstrafikken i norske farvann - analyse av de miljømessige konsekvensene av akutt forurensning fra skip.

Miljørisiko forbundet med skipstrafikken i norske farvann - analyse av de miljømessige konsekvensene av akutt forurensning fra skip.

1. februar 2020

For offentlige etater

Oversikt over deltakerne på Forum for framtidas oljevern 2023.

Supplerende tildelingsbrev nr. 1, januar 2023.

Supplerende tildelingsbrev nr. 3, mai 2021.

Supplerende tildelingsbrev nr. 1, februar 2022.

Supplerende tildelingsbrev nr. 2, mars 2024.

Kystverkets nyhetsbrev om maritim sikring

Bakgrunnsinformasjon om statistikken.

Supplerende tildelingsbrev nr. 4, oktober 2022.

Supplerende tildelingsbrev nr. 5, desember 2022.

Bakgrunnsinformasjon om statistikken.

Statusrapporten om skipstrafikk og godstransport til sjøs 2022 presenterer oppdatert kunnskap fra Kystverket om ulike tema relatert til sjøtransport, havn og tilgrensende tema. Status 2022 fokuserer på tre hovedtema: Næringslivets transporter, Transportplanlegging, samt Miljøpåvirkning og klimagassutslipp.

Statusrapporten om skipstrafikk og godstransport til sjøs 2022 presenterer oppdatert kunnskap fra Kystverket om ulike tema relatert til sjøtransport, havn og tilgrensende tema. Status 2022 fokuserer på tre hovedtema: Næringslivets transporter, Transportplanlegging, samt Miljøpåvirkning og klimagassutslipp.

Svar på oppdrag 9 i arbeidet med Nasjonal transportplan. Mars 2020

Supplerende tildelingsbrev nr. 4, juni 2021.

Bakgrunnsinformasjon om statistikken.

Rapporten gir oppdatert kunnskap om samfunnssikkerhet, næringslivets transporter, sjøtransportens klimautfordring, digitalisering og innovasjon.

Kystverket (2023).

Statusrapporten om skipstrafikk og godstransport til sjøs 2022 presenterer oppdatert kunnskap fra Kystverket om ulike tema relatert til sjøtransport, havn og tilgrensende tema. Status 2022 fokuserer på tre hovedtema: Næringslivets transporter, Transportplanlegging, samt Miljøpåvirkning og klimagassutslipp.

Bakgrunnsinformasjon om statistikken.

Bakgrunnsinformasjon om statistikken.

Supplerende tildelingsbrev nr. 2, juni 2022.

Supplerende tildelingsbrev nr. 3, juli 2022.

Supplerende tildelingsbrev nr. 2, mai 2023. Kystverket blir bedt om å vurdere om prosjektet Stad skipstunnel kan gjennomføres til en lavere kostnad.

Stortingets behandling av Prop. 25 S (2023-2024) og Innst. 158 S (2023-2024) om bevilgningsendringer høsten 2023

Brev med informasjon om seilas på farledsbevis i innseilingskorridorer

Instruks for varsling og rapportering av akutt forurensning eller fare for akutt forurensning.

Supplerende tildelingsbrev nr. 2, mai 2021.

Supplerende tildelingsbrev nr. 1, februar 2021.

Supplerende tildelingsbrev nr. 3, juni 2023. 14. juni ble Prop. 118 S om bevilgningsendringer mv. våren 2023 behandlet i Stortinget, jf. Innst. 490 S (2022-2023). Vedtak om endringer i inneværende års budsjett for Kystverket.

Presentasjon av Johan Marius Ly i Direktoratet for samfunnsikkerhet og beredskap.

Kystverkets nyhetsbrev om maritim sikring

Kystverkets nyhetsbrev om maritim sikring

Havneanleggenes rapportering av sikringsaktiviteter for 2022.

Supplerende tildelingsbrev nr. 5, august 2021

Oversikt over etatens forskning-, utvikling- og innovasjonsprosjekt – desember 2022

Samfunnsøkonomisk analyse av farledsprosjektet Ulvesundet - Sildefjorden

Samfunnsøkonomiske analyse av farledsprosjektet Innseiling Vågen

Oversikt over etatens forskning-, utvikling- og innovasjonsprosjekt – desember 2022

Kystverkets nyhetsbrev om maritim sikring

Samfunnsøkonomisk analyse av farledsprosjektet Florø - Frøysjøen

Samfunnsøkonomisk analyse av farledsprosjektet Mortingbåen

Samfunnsøkonomisk analyse av farledsprosjektet Innseiling Florø

Menon Economics (2017).

Innspillsrunde til Ankringsområder for sjøtransporten – Rogaland fylke nord for Jærens Rev og Vestland fylke, 28.03.23

Samfunnsøkonomisk analyse av prosjektet Værøy fiskerihavn

Samfunnsøkonomisk analyse av farledsprosjektet nordlig innseiling Haugesund

Samfunnsøkonomisk analyse av farledsprosjektet Skatestraumen – Fåfjorden – Vågsfjorden – Måløy sør

Presentasjon av Per Inge Ohrstrand i Direktoratet for strålevern og atomsikkerhet.

Samfunnsøkonomisk analyse av farledsprosjektet Vestergapet og Ullerøysundet

Samfunnsøkonomisk analyse av farledsprosjektet Dolmsundet

Hovedformålet med rapporten er å vurdere hvordan en eventuell etablering av havvindinstallasjoner kan påvirke sjøsikkerheten i området.

Samfunnsøkonomisk analyse av foreslåtte fiskerihavnetiltak i Vardø

Hovedformålet med rapporten er å vurdere hvordan en eventuell etablering av havvindinstallasjoner kan påvirke sjøsikkerheten i området.

Samfunnsøkonomisk analyse av foreslåtte fiskerihavnetiltak i Årviksand

Delrapport til Sjøsikkerhetsanalysen 2014. Vurdering av forebyggende sjøsikkerhetstiltak.

I rapporten Kystverket mot 2050 forsøker Kystverket å se på trender og utviklingstrekk, noen tydelige – andre mer usikre, som vil påvirke oss de neste 30 årene.

Kystverkets leverte «Forslag til prioritering av ressursbruk i perioden 2022–2033», mars 2020 (svar på oppdrag 9). Dette som del av vårt faglige innspill til neste Nasjonal transportplan (NTP). Samferdselsdepartementet (SD) har gitt oss i oppdrag å oppdatere de samfunnsøkonomiske beregningene som lå til grunn for vår besvarelse på oppdrag 9. I denne rapporten presenteres oppdaterte tall og endringer i våre prioriteringer som følge av nye resultater. Oppdatert tallgrunnlag oktober-2020

Rapporten om hendelser håndtert av Kystverket utgis årlig, og er basert på data som er registrert i Kystverkets krisestøttesystem (KystCIM). Her registreres hendelser med akutt forurensning eller fare for akutt forurensning, og hendelser med gjenstander som drifter i skipsleden og kan utgjøre fare for skipstrafikken.

Sjøsikkerhetsanalysen 2014: Kystverkets oppsummering med vurderinger og anbefalinger.

Samfunnsøkonomisk analyse av farledsprosjektet Gjennomseiling Torsbergrenna

Samfunnsøkonomisk analyse av farledsprosjektet Innseiling Arendal

Samfunnsøkonomisk analyse av farledsprosjektet Gjennomseiling Herøy-Ulstein til Ålesund

Præbel, K et al. (2019) Artssammensetning og lokal populasjonsstruktur av sil i Tanafjorden. Norges fiskerihøgskole, UiT Norges Arktiske Universitet. Rapport 14.05.2019.

Samfunnsøkonomiske analyse av Innseiling Borg ytre del

Kystverket, DNV (2018)

Status 2017 har flere artikler om havnens rolle i godstransportsystemet – både på kostnadsbildet, næringsvirksomhet og oversikt over alternative drivstoff.

Status 2017 har flere artikler om havnens rolle i godstransportsystemet – både på kostnadsbildet, næringsvirksomhet og oversikt over alternative drivstoff.

Kystverkets statusrapport 2017 - status for skipstrafikk, godstransport og havn

DNV GL har bistått Kystverket med å sammenstille dagens kunnskap (2018) innen forventet utvikling i skipsstørrelse, motorteknologi og drivstoffteknologi for skipsflåten som anløper norske havner og som seiler i norske farvann.

Samfunnsøkonomisk analyse av foreslåtte fiskerihavnetiltak i Kjøllefjord