Langs kysten vår ligger både fyr og andre eiendommer som Kystverket må ta vare på.
Søkeresultat
Her beskriver vi hvordan Kystverket samler inn og bruker personopplysninger. Målet er å gi deg...
Ubåtvraket U-864 ble funnet i mars 2003, og Kystverket har siden det gjennomført flere...
Alle pensjonistar frå Kystverket har, i likheit med våre tilsette, tilgang til Kystverkets...
Cruiseskip, passasjerferger, ekspedisjonsskip, skoleskip og seilskuter som går i internasjonal fa...
Sjøtransport spiller en avgjørende rolle i Norge, både for næringsliv og passasjertrafikk....
Arktisk råd er det ledende internasjonale forumet for samarbeid om arktiske spørsmål, og Norge ha...
Fartøya i Kystverkets reiarlag utfører oppgåver innan nybygging, vedlikehald og drift av...
I nettjenesten NAIS kan du følge sjøtrafikken i norske farvann i sanntid.
Et politisk nøytralt forbund for pensjonister som har vært ansatt i Kystverket.
Kystverket skal fremstå som en organisasjon preget av likestilling, kjønnsbalanse og speile...
Her finner du Kystverkets gjennomføringsplan for 2023–2027, som er basert på NTP 2022–2033.
Se hvilke krav og vilkår som gjelder for lospliktig seilas med farledsbevis.
Her finner du informasjon om hvilke mindre farleds- og fiskerihavnprosjekt som er planlagt gjort...
Planlegging og gjennomføring av tiltak i farvannet går gjennom flere prosjektfaser.
Kystverkets årlige artikkelsamling Status tar for seg utvalgte tema som er sentrale for...
Kystverket legg til rette for sikker, miljøvennleg og effektiv ferdsel i farleier og i norske...
Formålet med beredskapen mot akutt forurensning er å verne om liv, helse, naturmiljø og...
Kystverket er inndelt i funksjonar eller verksemdsområder (funksjonsorganisering), med...
Kystverket har en ambisiøs visjon om å utvikle kysten og havområdene til verdens sikreste og...
Denne veilederen er utarbeidet som støtteverktøy for IUA og andre tilsvarende enheter som deltar ...
Kystverket arbeider for å legge til rette for en konkurransedyktig, effektiv, sikker og...
Se foredragene i opptak, og last ned presentasjonene som ble holdt under Nasjonalt beredskapssemi...
Alle statlige etater har et selvstendig ansvar for å dokumentere sin historie og å ta vare på...
Under dette punktet finner du omtale av innsigelse, og hvorfor Kystverket i enkelte tilfeller går...
Her legger vi presentasjonene, referatene fra workshops og deltakerliste fra Forum for framtidas...
Farledsnormalen er en intern instruks for Kystverket som skal brukes av ansatte som arbeider med...
AIS ble i utgangspunktet etablert som et antikollisjonssystem for fartøy. I dag har AIS et enda...
Er du interessert i siste nytt fra Kystverket? Meld deg på i feltet under for å få tilsendt vårt...
Veilederen i samfunnsøkonomiske analyser er en sammenstilling av det metodiske rammeverket som sk...
Kommunene styrer hvordan arealene på land og i sjø skal brukes gjennom arealplaner. Kystverket ha...
Her finner du alle presentasjonene fra Forum for framtidas oljevern 2022. Deltakerlisten ligger...
Last ned KystVær-appen og få nøyaktige og oppdaterte vindmålinger for 130 værutsatte strekninger...
Av hensyn til fremkommelighet og sjøsikkerhet skal Kystverket mudre og utbedre farleia inn til Bo...
Kystverket utgir et nyhetsbrev med tema maritim sikring. Det utgis fire ganger i året.
Kystverket har til enhver tid mange farvannstiltak som er i ulike prosjektfaser, både på...
Kystinfo viser en samling kartlag med data og informasjon om marine og maritime interesser.
Høstens konferanse om framtidas oljevern var hel-digital og ble sendt onsdag 6. september - direk...
Kystverkets nye modell for estimering av maritime utslipp (MarU) gir en oversikt over hvordan...
Med vårt FoUI-arbeid satser vi på forskning både som kilde til innovasjon, og som et middel for å...
Gjennom historien er det bygget over 200 fyrstasjoner i Norge, men det har aldri vært mer enn drø...
Kystverket har en rekke ressurser som kan tas i bruk ved akutt forurensning.
Kystverkets nye modell for estimering av maritime utslipp (MarU) gir en oversikt over hvordan...
Kystverket utarbeider risikolaststatistikk for transport av oljeprodukter til og fra det nordlige...
Hele norskekysten er i dag dekket av et standardisert referansesystem av ulike farledskategorier....
Her finner du en oversikt over rammer, retningslinjer, føringer mv. som Kystverket må forholde se...
Kystverket har ansvar for det nasjonale AIS-nettverket AIS Norge, som gir kontinuerlig oversikt a...
Sjøtrafikkdata er tilgjengelig og søkbar for alle i Kystverkets datavarehus, Kystdatahuset.
Testing av nye typer oljevernutstyr er et viktig element i Kystverkets arbeid med å videreutvikle...
Transportplanen ble behandlet i Stortinget 19. juni 2017. Meldingen gjelder fra 1. januar 2018 og...
For å auke sikkerheita og framkome i farleia, skal Kystverket etablere 19 nye navigasjonsinnretni...
Her kan du lese om hvilke statlige aktører og etater Kystverket samarbeider med for å ivareta den...
Losordningen var inntil 2019 regulert av losloven, som blant annet omhandlet losplikt, hvordan...
Langs norskekysten ligger det flere skipsvrak. Kystverket har ansvar for akutt forurensning fra...
Vi har samlet både bilder og video som kan benyttes både eksternt og internt i en mediebank.
Kystverket inviterer til innspill knyttet til kartlegging og kartfesting av gode ankringsområder...
Beredskapsseminaret i 2022 ble arrangert det som et jubileumsseminar, i forbindelse med at norsk...
Alle som oppdager akutt forurensning plikter å varsle dette på nødnummer 110 (brannvesenet). For...
Kystverket finansieres delvis gjennom avgifter fra fartøy som seiler i norsk farvann eller til...
På routeinfo.no kan navigatører laste ned referanseruter for navigasjon til alle større norske...
I forbindelse med overføringen av fiskerihavnansvaret til fylkeskommunene utarbeidet Kystverket...
Sjøtrafikksentraltjenesten – Vessel Traffic Service (VTS) – er en internasjonalt standardisert...
I Kystverkets nylig vedtatte Virksomhetsplan 2022–2026, er digitalisering et viktig strategisk...
Husøy er et livskraftig fiskerisamfunn med fiskemottak og fiskeforedling. Hjemmeflåten er stor, m...
Vardø Fiskerihavn er det eldste fiskeværet i Finnmark og er svært utsatt for urolige forhold som...
Gjenfrosne eller isete farvann og ising på fartøy kan skape utfordringer for skipstrafikken.
Kystverkets visjon er å utvikle kysten og havområdene til verdens sikreste og reneste. Blant anne...
Farvannsskilt gir veiledning til dem som ferdes på sjøen. Her er en oversikt over gjeldende...
På oppdrag fra Kystverket har DNV GL utarbeidet en «navigasjonsrisikoanalyse» for Utsira Nord....
Det kan være mer utfordrende å aksjonere på et oljeutslipp av lavsvovel-drivstoff enn å aksjonere...
Kystvakten har ansvaret for den operative delen av slepeberedskapen, etter avtale med Kystverket.
Losberedskapsavgift må betales av alle lospliktige fartøyer uansett om statslos nyttes eller ikke.
Status er en faglig artikkelsamling der interne og eksterne fageksperter går i dybden og utforske...
Kystverkets DGPS-tjeneste (Differential Global Positioning System) leverer korreksjonssignaler ti...
Kystverket tilbyr historiske AIS-data, men også AIS-data i sanntid - enten som AIS-rådata eller e...
Kulde og is gir utfordringer for oljevernberedskapen. Kystverket og oljevernindustrien har de sis...
E-navigasjon er en global strategi utviklet av FNs sjøfartsorganisasjon IMO for å legge til rette...
Prosjektet Hammerfest Ren Havn er et samarbeid mellom Kystverket og Hammerfest kommune, der flere...
Visste du at Kystverket har laget en digital tvilling av kysten vår? Eller at vi jobber med både...
En global strategi er utviklet i regi av FNs sjøfartsorganisasjon IMO, for å legge tilrette for...
Losformidlingssentralene er skipsfartens kontaktpunkt ved seilas til og fra norske havner og i...
Lostjenesten bidrar til å trygge ferdselen på sjøen og verne om miljøet ved å tilføre fartøyets...
Norge og Russland har etablert skipsrapporteringssystemet Barents Ship Reporting System (Barents...
Innseilingen til Halden er smal og trang, og svært krevende å navigere i. Kystverket vil med...
For å auke sikkerheita og framkoma i farleia, planlegg Kystverket å etablere fem nye navigasjonsi...
Lov av 13. mars 1981 nr. 6, om vern mot forurensninger og om avfall (forurensningsloven) har som...
Påmelding og program: Kystverksted vil bli arrangert på 3 steder i Nord-Norge med et eget opplegg...
Dette prosjektet er satt sammen av det navngitte NTP-tiltaket Bognes-Tjeldsund-Harstad og de mind...
Siste del av dag 1 vil det arrangeres workshops for de som deltar i Svolvær. Det er satt opp fem...
Fiskerihavner langs kysten vår skifter nå eiere. Et nytt kapitel for en svært viktig del av...
Det er analysert flere typer marint drivstoff for å kartlegge oljeegenskapene som vil gjøre seg...
Er du navigatør med en viss fartstid og erfaring kan du søke om å bli tatt opp i Kystverkets eget...
Ved hendelser som medfører fare for et større tilfelle av akutt forurensning kan Kystverket...
Rederier kan ha egne farledsbevisassessorer til å gjennomføre farledsbevisprøver for klasse 3 for...
Kunstig intelligens er på alles tunger, men hvordan skal Kystverket forholde seg til dette? I den...
Her finner du en oversikt over de interessene Kystverket er satt til å ivareta i planlegging ette...
Kystverket tilbyr to alternativer for transport av los til og fra fartøy, med losbåt og helikopter.
Kystverket skal utvide havnearealet i Breivikbotn fiskerihavn gjennom en utbygging av Lillehavet.
I 2021 skal vi gjøre farleia dypere og bredere ved Grunnesundsholmen i Nordra Sundet, vest for...
Molldøra og Småskallan er et prosjekt som er del av det NTP-vedtatte strekningsvise tiltaket...
Kystverket skal bedre sjøsikkerheten og fremkommeligheten, både for skips- og fritidsbåttrafikken...
Kystverket vil med prosjektet sikre adkomst og fremkommelighet for større fartøyer til...
Hva er trygg måte å sende informasjonen din på? Hvilke kanaler skal du bruke?
Rent vann, frisk luft og sunn natur er fellesgoder som kommuner, stat og private sammen har ansva...
Denne veilederen beskriver den kommunale beredskapsplikten, aksjonsplikten og bistandsplikten. De...
Det tyske ubåtvraket U-864 fra 2. verdenskrig ligger utenfor Fedje i Hordaland. Vraket ble funnet...
På Larvikkysten, ligger de skumle Rakkebåene – en av de mest utfordrende passasjene langs kysten ...
Dispergering er en metode for å bekjempe oljeutslipp, der hensikten er å løse opp oljen og flytte...
I et land fylt opp med stein, var det ett sted langs kysten som måtte ha utradisjonell hjelp til ...
I kommende år skal vi legge om sektorene på cirka 1900 fyrlykter, såkalte sektorlykter. Lyktene...
- Vis sjøvett når du ferdes på sjøen. Bruk flytevest, bruk våre tjenester, ha oppdaterte sjøkart,...
Alle havner og havneanlegg som omfattes av regelverket om maritim sikring må godkjennes av...
Eksisterende godkjente farvannsskilt som ikke tilfredsstiller kravene etter gjeldende forskrift o...
Denne oversikten er beregnet på personer i kommunikasjonsfunksjonen som ikke har kommunikasjon so...
Du må ha tillatelse etter havne- og farvannsloven § 14 før du kan etablere tiltak som kan påvirke...
Lanterner er et veldig vanlig syn langs norskekysten, og er ment for nærnavigasjon. Navigasjonsin...
Målet for samarbeidsprosjektet er å redusere risikoen for skipsulykker, øke kapasiteten i...
Kystverket er i samarbeid med Bodø Havn KF i full gang med utvidelse av terminalkaia i Bodø.
Sjøtrafikksentralene er bemannet av maritime trafikkledere 24 timer i døgnet, året rundt. Alle...
Kystverket vil legge til rette for at større fartøy kan anløpe Værøy på en trygg måte og bidra ti...
Konferansen åpner med registrering av fysiske deltakere kl. 08:00 onsdag 7. september, og sending...
Hammerfest var en av landets mest forurensede havner. Slik er det ikke lengre. Innseiling og...
Helt fra 1825 har det stått sjømerke som veiledning for sjøfarende på øya Låven i Mandal kommune....
Norske kystkommuner kan søke Kystverket om tilskudd til fiskerihavneanlegg i henhold til...
Det er behov for å utdype Espenesgrunnen i innseilingen til Moss havn for å bedre fremkommelighet...
Det er til tider svært krevende forhold ved denne aktive fiskerihavna. Tiltaket som skal...
For å sikre betre framkome og tryggleik i hovudleia vest for Florø, planlegg Kystverket å utdjupe...
Årviksand er et utpreget fiskevær med mottak og foredling av fisk. Båtene som kommer hit er for d...
Innsegling Bulandet er eit utdjupings- og merkeprosjekt som skal gjere farleia gjennom Hovdesunde...
Ny havne- og farvannslov ble vedtatt 21. juni 2019 og gjelder fra 1. januar 2020. Loven erstatter...
Kjøllefjord Havn, en livlig fiskerihavn lengst nord i Norge, opplever til tider krevende forhold....
Vi jobber med å gjøre farleia fra Stamsund til Risøyrenna bedre og tryggere. Dette området...
Barøy fyr er kanskje et beskjedent kystled-fyr, med har en viktig og sentral plassering. Og har i...
Det er klare retningslinjer for hvordan navigasjonsinnretningene skal se ut og hvor/hvordan de sk...
Grønn skipsfart er tidens melodi, og her ser vi nærmere på klimagassutslippene fra nærskipsfarten...
Kystverket skal utbedre hovedleden fra Røyrasundet til innseiling vest for Ålesund. Hovedmålet er...
EU har vedtatt et nytt regelverk for harmonisering av skipsrapportering i Europa. Det nye...
Farledsbevis er et sertifikat som gir navigatører lov til å seile i et spesifikt farvann med et...
Tilskudd til investering i effektive og miljøvennlige havner skal bidra til å effektivisere...
Kystverket har inngått en rekke internasjonale samarbeidsavtaler som er knyttet opp mot bekjempel...
Du kan søke om nytt, utvidet eller endret farledsbevis i systemet SafeSeaNet Norway.
Havne- og farvannsloven § 36 gir kommunen adgang til å finansiere bestemte offentlige oppgaver...
Er det noe du lurer på om Stad skipstunnel? Her har vi samlet en del spørsmål som vi ofte får, sa...
Med utgangspunkt i data om skipstrafikken vurderer Kystverket kontinuerlig muligheten for ulykker...
For å forbedre fremkommelighet, kapasitet og trafikksikkerhet skal Kystverket utbedre innseilinge...
Anløpet til Røst havn er langt og krevende, og har medført flere grunnstøtinger. I tillegg er...
Fartøy som frivillig nytter statslos er pliktig til å betale både losingsavgift og losberedskapsa...
For å styrke ei sikker og framkomeleg innsegling til Florø planlegg Kystverket å utbetre farleia....
De er kanskje avbemannet, men interessen for å overnatte på et fyr er det ingenting å si på.
EU har i løpet av de siste årene blitt en internasjonalt viktig pådriver for det grønne skiftet....
Nedenfor følger programmet for Forum for framtidas oljevern 2023 - i år sender vi direkte fra...
Kystverket vil med Innseiling Kragerø-prosjektet øke sikkerheten og fremkommeligheten til og fra...
Kystverket vil med prosjektet Gjennomseiling Torsbergrenna bedre fremkommeligheten og sikkerheten...
Kommunene har en viktig rolle i den nasjonale beredskapen mot akutt forurensning, og skal sørge f...
Navigatører må avlegge farledsbevisprøve for å få farledsbevis klasse 1, 2 eller 3.
Farleisprosjektet Innseiling Grenland skal gi bedre framkommelighet og økt sikkerhet for...
Kystverket har mottatt klager på støy fra anleggsarbeidet i Lovisenbergsundet i prosjektet...
Her finner saksbehandlere i kommunen veiledning om behandling av søknader etter havne- og...
Kystverket (Norjan rannikkolaitos) suunnittelee Tenossa sijaitsevaan Jouluvuonoon johtavan väylän...
Kystverket (Norgga riddolágádus) pláne Deanu gieldda Juovlavutnii dolvon fávlli čiekŋudeami....
Tiltaket vi her utreder ble spilt inn til Kystverket i forbindelse med en farledsgjennomgang samm...
Kystverket planlegger utdyping av innseilingen til Leirpollen i Tana. Samtidig merkes også farled...