Havbase vil i slutten av mai 2024 fases ut og erstattes av Kystverkets nye modell for estimering ...
Søkeresultat
E-navigasjon er en global strategi utviklet av FNs sjøfartsorganisasjon IMO for å legge til rette...
Loser og losaspiranter må ha gyldig helseerklæring fra sjømannslege for å kunne jobbe som los. He...
Sjøtrafikksentralene er bemannet av maritime trafikkledere 24 timer i døgnet, året rundt. Alle...
Kystverket utgir et nyhetsbrev med tema maritim sikring. Det utgis fire ganger i året.
Lostjenesten bidrar til å trygge ferdselen på sjøen og verne om miljøet ved å tilføre fartøyets...
På routeinfo.no kan navigatører laste ned referanseruter for navigasjon til alle større norske...
Alle statlige etater har et selvstendig ansvar for å dokumentere sin historie og å ta vare på...
Kystverket tilbyr to alternativer for transport av los til og fra fartøy, med losbåt og helikopter.
Kystverket er inndelt i funksjonar eller verksemdsområder (funksjonsorganisering), med...
Kyst- og havnekonferansen er en møteplass for alle som er med på å sette dagsorden for utvikling,...
Sjøtrafikksentraltjenesten – Vessel Traffic Service (VTS) – er en internasjonalt standardisert...
Det norske regelverket for maritim sikring bygger på internasjonalt regelverk fra FN og EU. Her...
Cruiseskip, passasjerferger, ekspedisjonsskip, skoleskip og seilskuter som går i internasjonal fa...
Alle havner og havneanlegg som omfattes av regelverket om maritim sikring må godkjennes av...
Kystverket inviterer til innspill knyttet til kartlegging og kartfesting av gode ankringsområder...
En global strategi er utviklet i regi av FNs sjøfartsorganisasjon IMO, for å legge tilrette for...
Er du interessert i siste nytt fra Kystverket? Meld deg på i feltet under for å få tilsendt vårt...
Fiskerihavner langs kysten vår skifter nå eiere. Et nytt kapitel for en svært viktig del av...
Kystverkets DGPS-tjeneste (Differential Global Positioning System) leverer korreksjonssignaler ti...
Kystverket legg til rette for sikker, miljøvennleg og effektiv ferdsel i farleier og i norske...
Status er en faglig artikkelsamling der interne og eksterne fageksperter går i dybden og utforske...
Norsk fyrliste beskriver maritime navigasjonsmerker som gir lyssignaler på land og i sjøen, samt...
Er du navigatør med en viss fartstid og erfaring kan du søke om å bli tatt opp i Kystverkets eget...
Last ned KystVær-appen og få nøyaktige og oppdaterte vindmålinger for 130 værutsatte strekninger...
I Kystverkets nylig vedtatte Virksomhetsplan 2022–2026, er digitalisering et viktig strategisk...
Kystverket har ansvar for det nasjonale AIS-nettverket AIS Norge, som gir kontinuerlig oversikt a...
Hvordan bli godkjent sikringsvirksomhet (RSO) til å utføre sikringsrisikoanalyser og utferdige...
Kystinfo viser en samling kartlag med data og informasjon om marine og maritime interesser.
Standarden for norske flytende sjømerker, bøyer og staker, er i tråd med IALA’s maritime...
Kystverket har ansvaret for å følge opp at regelverket om sikker lasting og lossing av bulkskip...
Under dette punktet finner du omtale av innsigelse, og hvorfor Kystverket i enkelte tilfeller går...
Kystverket har inngått en rekke internasjonale samarbeidsavtaler som er knyttet opp mot bekjempel...
I kommende år skal vi legge om sektorene på cirka 1900 fyrlykter, såkalte sektorlykter. Lyktene...
Cruisekonferansen er en nasjonal møteplass for alle som driver virksomhet knyttet til den maritim...
Bølge- og strømvarsling skal gjøre det lettere og tryggere for sjøfarende å navigere i kystområder.
EU har vedtatt et nytt regelverk for harmonisering av skipsrapportering i Europa. Det nye...
EU har i løpet av de siste årene blitt en internasjonalt viktig pådriver for det grønne skiftet....
Her finner du en oversikt over de interessene Kystverket er satt til å ivareta i planlegging ette...
I 1974 ble Norsk Fyrvesen, Norsk Losvesen og deler av Norsk Havnevesen slått sammen til én statli...
Kommunene styrer hvordan arealene på land og i sjø skal brukes gjennom arealplaner. Kystverket ha...
ArcticInfo.no gir sjøfarende informasjon om seilingsforhold i arktiske farvann, og beslutningsstø...
Her kan du lese om hvilke statlige aktører og etater Kystverket samarbeider med for å ivareta den...
Her finner du en oversikt over rammer, retningslinjer, føringer mv. som Kystverket må forholde se...
Sjøtransport utgjør et svært viktig transporttilbud, for Norge som for verden forøvrig. 90 prosen...
Alle deltakerlandene var til stede da Kystverket inviterte til workshop i Horten.
Norske kystkommuner kan søke Kystverket om tilskudd til fiskerihavneanlegg i henhold til...
Sjøtrafikkdata er tilgjengelig og søkbar for alle i Kystverkets datavarehus, Kystdatahuset.
På en forblåst holme, like ved fiskeværet med samme navn; 15 km vest for Kristiansund på Nordmøre...
I nettjenesten NAIS kan du følge sjøtrafikken i norske farvann i sanntid.
Det er klare retningslinjer for hvordan navigasjonsinnretningene skal se ut og hvor/hvordan de sk...
Sjøtrafikkforskriften inneholder seilingsregler i bestemte farvann langs kysten og ved Svalbard,...
Gjennom historien er det bygget over 200 fyrstasjoner i Norge, men det har aldri vært mer enn drø...
Standarden for de norske flytende sjømerkene, bøyer og staker, er i tråd med IALAs maritime...
Visste du at Kystverket har laget en digital tvilling av kysten vår? Eller at vi jobber med både...
LRIT-pliktige fartøy må rapportere nye eller fornyede LRIT-sertifikater til Kystverket.
På Larvikkysten, ligger de skumle Rakkebåene – en av de mest utfordrende passasjene langs kysten ...
Hva er trygg måte å sende informasjonen din på? Hvilke kanaler skal du bruke?
Dette er RSO'er som per i dag er godkjente sikringsvirksomheter til å utføre sårbarhetsvurderinge...
Kystverket tilbyr historiske AIS-data, men også AIS-data i sanntid - enten som AIS-rådata eller e...
Tiltaket vi her utreder ble spilt inn til Kystverket i forbindelse med en farledsgjennomgang samm...
Kystverkets visjon er å utvikle kysten og havområdene til verdens sikreste og reneste. Blant anne...
Denne veilederen beskriver den kommunale beredskapsplikten, aksjonsplikten og bistandsplikten. De...
Statlig samarbeidsforum for FoU oljevern er en arena for erfaringsutveksling, samarbeid og...
Statlig samarbeidsforum for FoU oljevern skal være en pådriver for at forskning og utvikling skje...
Her legger vi presentasjonene, referatene fra workshops og deltakerliste fra Forum for framtidas...
Etterretning for sjøfarende (Efs) er en informasjonstjeneste fra Kartverket, Sjødivisjonen. I Efs...
Farledsbevisordningen er hjemlet i Forskrift om losplikt og bruk av farledsbevis (lospliktforskri...
Farledsnormalen er en intern instruks for Kystverket som skal brukes av ansatte som arbeider med...
Kystverket arbeider for å legge til rette for en konkurransedyktig, effektiv, sikker og...
Anløpet til Røst havn er langt og krevende, og har medført flere grunnstøtinger. I tillegg er...
Vardø Fiskerihavn er det eldste fiskeværet i Finnmark og er svært utsatt for urolige forhold som...
Havne- og farvannsloven § 6 andre ledd legger ansvaret for utbedringer i farvannet til staten:...
Statlig samarbeidsforum for FoU oljevern møtes fire ganger i året. Samarbeidsforumet vektlegger...
Kystverket ligg under Nærings- og fiskeridepartementet, som vi jamleg rapporterer til. Her finn d...
Kommunestyret selv kan fastsette forskrift om saksbehandlingsgebyr for kostnader kommunen har til...
I forbindelse med overføringen av fiskerihavnansvaret til fylkeskommunene utarbeidet Kystverket...
Kystverket har utformet prognoser for skipstrafikk og anløp til norske havner frem til 2050. For...
Ny havne- og farvannslov ble vedtatt 21. juni 2019 og gjelder fra 1. januar 2020. Loven erstatter...
Treng du å kome i kontakt med nokon om Stad skipstunnel? Her finn du kontaktinformasjonen til...
Kystverket vil legge til rette for at større fartøy kan anløpe Værøy på en trygg måte og bidra ti...
Siste del av dag 1 vil det arrangeres workshops for de som deltar i Svolvær. Det er satt opp fem...
Havnestrukturen i Norge er desentralisert og styres av markedet. Skipsfarten anløper over 3 000...
Planlegging og gjennomføring av tiltak i farvannet går gjennom flere prosjektfaser.
Med vårt FoUI-arbeid satser vi på forskning både som kilde til innovasjon, og som et middel for å...
Når man driver havnevirksomhet må man forholde seg til et sett av regler og plikter.
Kystverket skal sammen med samarbeidspartnere i Sverige, Danmark, Frankrike, Belgia og Malta finn...
Nordvard er et skipsvrak som ligger på bunnen i Mossesundet. Skipet var opprinnelig et tysk...
Kystverket skal fremstå som en organisasjon preget av likestilling, kjønnsbalanse og speile...
Lostjenesten har utarbeidet ulike lokale begrensninger og retningslinjer som grunnlag for hvert...
Losordningen var inntil 2019 regulert av losloven, som blant annet omhandlet losplikt, hvordan...
Husøy er et livskraftig fiskerisamfunn med fiskemottak og fiskeforedling. Hjemmeflåten er stor, m...
Eierskapet og forvaltningsansvaret for de statlige fiskerihavnene er fra 1. januar 2023 tilbakefø...
Farledsbevisavgiften gjelder ved gjennomføring av en praktisk og teoretisk prøve for utstedelse a...
Det er til tider svært krevende forhold ved denne aktive fiskerihavna. Tiltaket som skal...
I over 10 år har BarentsWatch laget digitale tjenester for en rekke brukere og samtidig...
Utslipp fra transportsektoren har stort fokus, og Kystverket arbeider for at skipsfarten skal bli...
I 2021 skal vi gjøre farleia dypere og bredere ved Grunnesundsholmen i Nordra Sundet, vest for...
Du må ha tillatelse etter havne- og farvannsloven § 14 før du kan etablere tiltak som kan påvirke...
Kulde og is gir utfordringer for oljevernberedskapen. Kystverket og oljevernindustrien har de sis...
Av hensyn til fremkommelighet og sjøsikkerhet skal Kystverket mudre og utbedre farleia inn til Bo...
Det er behov for å utdype Espenesgrunnen i innseilingen til Moss havn for å bedre fremkommelighet...
Norge er en havnasjon. I generasjoner har vi fått mat på bordet, rekreasjon, arbeidsplasser og...
Lokale seilings- og kaibegrensninger i Rogaland losoldermannskap.
Konferansen ble gjennomført på Thon Hotel Svolvær 14. og 15. september 2021. Tema for årets...
Her kan du se opptak av alle foredragene fra Forum for framtidas oljevern 2021.
Årviksand er et utpreget fiskevær med mottak og foredling av fisk. Båtene som kommer hit er for d...
Kystverket har en ambisiøs visjon om å utvikle kysten og havområdene til verdens sikreste og...
For å sikre betre framkome og tryggleik i hovudleia vest for Florø, planlegg Kystverket å utdjupe...
Med utgangspunkt i data om skipstrafikken vurderer Kystverket kontinuerlig muligheten for ulykker...
I september 2017 markerte de at det er 250 år siden det første kullfyret ble tent på Runde.
Losformidlingssentralene er skipsfartens kontaktpunkt ved seilas til og fra norske havner og i...
For å auke sikkerheita og framkome i farleia, skal Kystverket etablere 19 nye navigasjonsinnretni...
Grønn skipsfart er tidens melodi, og her ser vi nærmere på klimagassutslippene fra nærskipsfarten...
Her finner du alle presentasjonene fra Forum for framtidas oljevern 2022. Deltakerlisten ligger...
Her finner du korte beskrivelser av temaer journaliser og publikum ofte er opptatt av, og ofte...
Vi har samlet både bilder og video som kan benyttes både eksternt og internt i en mediebank.
Fartøya i Kystverkets reiarlag utfører oppgåver innan nybygging, vedlikehald og drift av...
Tilskudd til investering i effektive og miljøvennlige havner skal bidra til å effektivisere...
Dispergering er en metode for å bekjempe oljeutslipp, der hensikten er å løse opp oljen og flytte...
Kystverket skal bedre sjøsikkerheten og fremkommeligheten, både for skips- og fritidsbåttrafikken...
Formålet med beredskapen mot akutt forurensning er å verne om liv, helse, naturmiljø og...
Kystverket skal utbedre hovedleden fra Røyrasundet til innseiling vest for Ålesund. Hovedmålet er...
Mottaksplikten i havne- og farvannsloven § 27 innebærer at eiere og operatører av havner og...
Farvannsskilt omfatter varsels-, forbuds- og opplysningsskilt. Navigasjonsinnretninger er fyrlys,...
Kommunen har ansvar for isbryting og fjerning av gjenstander i kommunens sjøområde.
Kystverket er en offentlig etat, og følger Lov om offentlige anskaffelser med tilhørende forskrift.
Norges nordligste fastlandsfyr står støtt ved det brutale nordishavet. Du finner det på 71°Nord -...
På dag to av konferansen 7. september arrangerer vi workshops hvor deltakerne kunne fordype seg i...
Innseilingen til Halden er smal og trang, og svært krevende å navigere i. Kystverket vil med...
For å styrke ei sikker og framkomeleg innsegling til Florø planlegg Kystverket å utbetre farleia....
Gjenfrosne eller isete farvann og ising på fartøy kan skape utfordringer for skipstrafikken.
Losberedskapsavgift må betales av alle lospliktige fartøyer uansett om statslos nyttes eller ikke.
SafeSeaNet Norway er skipsfartens meldingsportal til norske myndigheter og havner.
Driver du en virksomhet som kan føre til akutt forurensning? Da må du sørge for beredskap for å...
Kystverket og Fiskeridirektoratet har en felles analyseenhet som utfører analyser av skipstrafikk...
Testing av nye typer oljevernutstyr er et viktig element i Kystverkets arbeid med å videreutvikle...
Kystverket er miljøvernmyndighet på Svalbard når det gjelder akutt forurensning eller fare for...
Farvannsskilt gir veiledning til dem som ferdes på sjøen. Her er en oversikt over gjeldende...
Kystverket finansieres delvis gjennom avgifter fra fartøy som seiler i norsk farvann eller til...
Havne- og farvannsloven § 36 gir kommunen adgang til å finansiere bestemte offentlige oppgaver...
Hovedregelen er at alle fartøy på 70 meter eller mer og passasjerfartøy på 50 meter eller mer er...
- Vis sjøvett når du ferdes på sjøen. Bruk flytevest, bruk våre tjenester, ha oppdaterte sjøkart,...
Stortingsmeldingen om Nasjonal transportplan 2022 -2033 ble ferdig behandlet i Stortinget i juni...
I 2022 ble Forum for framtidas oljevern arrangert i Svolvær 7. og 8. september. Forumet var delt ...
Det kan være mer utfordrende å aksjonere på et oljeutslipp av lavsvovel-drivstoff enn å aksjonere...
Kommunene har en viktig rolle i den nasjonale beredskapen mot akutt forurensning, og skal sørge f...
Påmelding og program: Kystverksted vil bli arrangert på 3 steder i Nord-Norge med et eget opplegg...
Kystverket er koordinator for NAVAREA XIX med ansvar for å sende navigasjonsvarsler for...
Kystverket gjennomfører kurs, øvelser og seminarer for å styrke kunnskap og håndtering i...
Sjøtrafikksentraltjenesten (VTS) tilbyr tre typer tjenester, basert på nasjonalt regelverk og...
Molldøra og Småskallan er et prosjekt som er del av det NTP-vedtatte strekningsvise tiltaket...
Nedenfor følger programmet for Forum for framtidas oljevern 2023 - i år sender vi direkte fra...
Denne oversikten er beregnet på personer i kommunikasjonsfunksjonen som ikke har kommunikasjon so...
Kystverket vil bidra til å gjøre Norge til en ledende nasjon i utprøvingen av autonome løsninger...
Transportplanen ble behandlet i Stortinget 19. juni 2017. Meldingen gjelder fra 1. januar 2018 og...
Kystverket er i samarbeid med Bodø Havn KF i full gang med utvidelse av terminalkaia i Bodø.
Det er ikke høyere kvikksølvinnhold i fisk og skalldyr ved U-864 enn andre steder på kysten.
Innsegling Bulandet er eit utdjupings- og merkeprosjekt som skal gjere farleia gjennom Hovdesunde...
Kystverket skal utvide havnearealet i Breivikbotn fiskerihavn gjennom en utbygging av Lillehavet.
Hele norskekysten er i dag dekket av et standardisert referansesystem av ulike farledskategorier....
Her finner saksbehandlere i kommunen veiledning om behandling av søknader etter havne- og...
Våren 2016 ble det bygd en støttefylling ved ubåtvraket U-864 for å sikre området. Støttefyllinga...
Kystverket vil med Innseiling Kragerø-prosjektet øke sikkerheten og fremkommeligheten til og fra...
Konferansen åpner med registrering av fysiske deltakere kl. 08:00 onsdag 7. september, og sending...
De er kanskje avbemannet, men interessen for å overnatte på et fyr er det ingenting å si på.
SINTEF har på oppdrag fra Kystverket utarbeidet en statusrapport med mål om å øke kunnskapen vår ...
Skomvær fyrstasjon har blitt renovert og framstår i ny skrud. I 2010 var riksantikvaren på...
Fartøy som frivillig nytter statslos er pliktig til å betale både losingsavgift og losberedskapsa...
In situ brenning (ISB) er en metode for å håndtere akutt oljeforurensning. Brenning av oljen skje...
Kystverket vil med prosjektet Gjennomseiling Torsbergrenna bedre fremkommeligheten og sikkerheten...
Denne veilederen er utarbeidet som støtteverktøy for IUA og andre tilsvarende enheter som deltar ...
For å auke sikkerheita og framkoma i farleia, planlegg Kystverket å etablere fem nye navigasjonsi...
Skipstrafikken kan måles i antall skipspasseringer over en passeringslinje. Dette gir en nøyaktig...
Kystverket bruker einnsyn.no for publisering av postlister.
Dette prosjektet er satt sammen av det navngitte NTP-tiltaket Bognes-Tjeldsund-Harstad og de mind...
Kystverket har til enhver tid mange farvannstiltak som er i ulike prosjektfaser, både på...
Skipsfarten utgjør en viktig rolle i transport av gods, særlig i utenriksfarten.
Søknaden må inneholde: hvilket farvannsskilt eller navigasjonsinnretning søknaden gjelder hvor...
Alle pensjonistar frå Kystverket har, i likheit med våre tilsette, tilgang til Kystverkets...
Farleisprosjektet Innseiling Grenland skal gi bedre framkommelighet og økt sikkerhet for...